單線潤滑系統(tǒng)原理是什么

單線潤滑系統(tǒng)原理:有一根主管,一般由柱塞泵將潤滑劑注入主管中,智能集中潤滑并通過直接分配給每個潤滑點的管線供應(yīng)潤滑劑，一旦柱塞泵停止工作，就使用單線潤滑劑給料器復(fù)位后，潤滑劑回流閥打開，將管中的潤滑劑壓回到潤滑劑桶中。

智能集中潤滑

單點潤滑故障不會影響潤滑油的其他點，流量傳感器會將每個點的信號反饋到控制系統(tǒng)，然后在人機界面中顯示，小車智能潤滑系統(tǒng)：

對于燒結(jié)機，冷卻器和小車軸軸承的潤滑，由于處于行走狀態(tài)以及橫向和縱向位置移動，而且條件相對較差，不利于自動注脂，因此通常是手動注脂。

智能集中潤滑

勞動強度過大，無法控制潤滑劑量，造成潤滑劑浪費；有些設(shè)備會缺乏潤滑，然后一旦設(shè)備發(fā)生損壞，需替換損壞的零件，設(shè)備的使用壽命就會大大縮短，那應(yīng)該是浪費資源。

小車潤滑系統(tǒng)改變了這種情況。它預(yù)先設(shè)置了潤滑劑供應(yīng)周期，并且可以進行調(diào)整，以實現(xiàn)準(zhǔn)確的潤滑劑量和準(zhǔn)確的潤滑時間。

智能集中潤滑

用少量潤滑脂（1ml?10ml /）進行的頻繁注入，保持軸承中新潤滑油的添加總量，然后使得設(shè)備潤滑良好，同時大大減少了勞動強度，減少了潤滑油的消耗和潤滑。生產(chǎn)成本也大大節(jié)省了。

小車潤滑系統(tǒng)具有不一樣的浮動，定位，加注，閉鎖報警系統(tǒng)，可根據(jù)不同的小車條件進行定制生產(chǎn)，系統(tǒng)采用PLC控制，操作方便。

液壓站是一個單獨的站，可根據(jù)客戶需求控制方向，壓力和流量。通過將液壓站與油箱或電動機連接，它將在預(yù)定壓力下運行。該站包括泵，閥組件，油箱和電氣箱。