電動液壓控制系統(tǒng)在飛機哪些領(lǐng)域？

潤滑設(shè)備傳感器和控制計算機之間連接的電路可防范由于計算機采樣頻率和泵速度不匹配，統(tǒng)比較高的通用性和準(zhǔn)確性。擴(kuò)展的工作范圍，在長期運行中價格便宜且牢靠。

該電動液壓控制系統(tǒng)在飛機應(yīng)用中具有用途，和熱量損失。

電動液壓流體控制系統(tǒng)包括泵，該泵用于在壓力下提供液壓流體源，并且具有響應(yīng)于計量或先導(dǎo)壓力下的液壓流體以控制泵輸出的泵排量控制端口。

潤滑設(shè)備

電動液壓閥具有連接在泵輸出和排量控制輸入之間的流體端口，以及響應(yīng)電子閥控制信號的閥控制輸入，用于從泵輸出到控制輸入的流體計量。

液壓機械閥的控制輸入端口連接到泵的輸出，主流體端口連接在泵的輸出和泵的控制輸入之間，并與電動液壓閥并聯(lián)，用于根據(jù)泵的輸出壓力將流體計量到泵的控制輸入。

電磁閥從閥控制電子裝置接收控制信號，以選擇性地將電動液壓閥或液壓機械閥連接到泵控制輸入端口。電磁閥的結(jié)構(gòu)使得液壓機械閥自動連接到泵控制輸入端口，以便在電源或控制器發(fā)生故障時提供故障保護(hù)操作。

潤滑設(shè)備

在泵控制輸入端口處的雙活塞致動器包括：一個缸/活塞腔，用于接收來自液壓機械控制器的壓力下的流體；以及兩個缸/活塞腔，其形成在一個活塞內(nèi)，以在發(fā)生電氣故障時為兩個氣缸/活塞腔排氣，從而在一個液壓機械閥的控制下進(jìn)行操作。

電動液壓控制系統(tǒng)在飛機哪些領(lǐng)域？