上海潤滑設(shè)備廠有限公司
Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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多區(qū)域系統(tǒng)將在類似熱條件下操作的噴射器分配給溫度回路。獲得的溫度引導(dǎo)潤滑間隔控制允許考慮潤滑點(diǎn)的溫度偏差和潤滑劑的質(zhì)量。溫度回路中的傳感器,每個(gè)位于較熱的潤滑點(diǎn),定期傳輸信號(hào),用作控制潤滑間隔的輸入?yún)?shù)。智能潤滑系統(tǒng)廠家使用的潤滑劑的特點(diǎn)是蒸發(fā)量損失很常小。使用潤滑劑的蒸發(fā)特性,如在實(shí)驗(yàn)室測試中所的,可以計(jì)算每個(gè)溫度回路的潤滑之間的時(shí)間。按需潤滑不錯(cuò)潤滑劑使用潤滑油消耗和成本減少,在為生產(chǎn)機(jī)器設(shè)計(jì)傳動(dòng)系時(shí),通常根據(jù)負(fù)載和速度條件,可用的結(jié)構(gòu)空間以及軸承的要求壽命來選擇軸承。然后,潤滑系統(tǒng)由機(jī)器制造商設(shè)計(jì),并考慮軸承供應(yīng)商的潤滑指南。這些指南大多通用,由此產(chǎn)生的潤滑系統(tǒng)是被動(dòng)系統(tǒng)。通常,在機(jī)器操作期間不控制潤滑系統(tǒng)的參數(shù)。由于軸承中的能量損失取決于所提供的潤滑,因此如果可以通過根據(jù)負(fù)載,速度或環(huán)境條件改變潤滑條件來減小軸承中的摩擦力,則會(huì)出現(xiàn)問題。鑒于能源的成本以及對(duì)能源問題的社會(huì)意識(shí),很多經(jīng)濟(jì)上合理的減少機(jī)器能耗的方法都受到工業(yè)界的歡迎。安裝主動(dòng)控制的油潤滑系統(tǒng)可以顯著減少機(jī)器的能耗。對(duì)于某些應(yīng)用,超過一半的功耗是由于軸承損耗造成的,其中很大一部分源于潤滑。在這個(gè)項(xiàng)目中,我們的目標(biāo)是減少機(jī)器中約10%的軸承損失。