上海潤滑設備廠有限公司
Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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依據(jù)原理系統(tǒng)有以下幾點害處:
1)維護功率低,也就是系統(tǒng)原理直接影響的系統(tǒng)的安全性,一旦單個智能潤滑系統(tǒng)點不出油,系統(tǒng)悉數(shù)點都不在出油,假幻想查找缺陷需求一個一個的潤滑點進行排查,直到找到詳細潤滑點位間斷,修理起來恰當費時。
2)供油半徑小,由于單線是一級一級的分配,這些對支管道懇求不能超過2米,過長直接影響潤滑的質(zhì)量,系統(tǒng)只適合若干個潤滑點間的間隔較近的場合。雙線會合智能潤滑系統(tǒng)系統(tǒng)
原理: 雙線式會合潤滑系統(tǒng)主要由潤滑泵、換向閥、壓力操作
雙線會合潤滑系統(tǒng)原理圖閥(或壓差開關(guān))、雙線分配器、電控箱和兩條供油管道構(gòu)成,潤滑泵輸出的潤滑脂,經(jīng)換向閥更換由兩條供油管運送到雙線分配器,通過雙線分配器定量地分配到各智能潤滑系統(tǒng)點。供油管內(nèi)的壓力抵達分配器所需動作壓力,分配器進行動作,而分配器動作完畢又使油管內(nèi)壓力持續(xù)上升,當供油管各次壓力都使分配器完畢動作(系統(tǒng)完畢一次給油工作)后,系統(tǒng)壓力升到換向閥換向壓力,換向閥換向進行二次給油。
依據(jù)原理,系統(tǒng)有以下幾點害處:
1)系統(tǒng)由兩個管道更換供油,靠壓差進行換向翻開油路,作為半流體潤滑管道中壓降是不得不思考的,初端和完畢壓降壓降 太大,簡略構(gòu)成近端遠端的出油不均。
2)潤滑點是不是出油都靠油針指示每個點工作一次就要逐一到現(xiàn)場檢查,運用人員只需稍有不仔細或許就漏過了檢查。
3)供油量只需通過調(diào)針長短進行調(diào)度,對不一樣供油原則的潤滑點很難滿意。多點直供潤滑系統(tǒng)
原理:以多點泵作為基地,各出口后可接不一樣的潤
多點直供潤滑系統(tǒng)原理圖滑點,個出口油量可調(diào)度,潤滑泵工作時各點依照調(diào)度的油量出油。
依據(jù)原理,系統(tǒng)有以下幾點害處:
1)多點泵缺陷時,悉數(shù)潤滑泵都不在供油;
2)單個潤滑點阻塞時,或許會致使多點潤滑泵損壞;
3)無法滿意多種潤滑原則的共有需求。噴霧/噴射潤滑系統(tǒng)
原理:干油噴射潤滑和油霧潤滑一樣,也是依托緊縮空
噴射潤滑系統(tǒng)原理圖氣為動力的一種潤滑辦法。由于干油粘度太大,它不能想油霧潤滑那樣,運用文氏管效應構(gòu)成霧狀。而是靠單獨的泵(干油站)來運送油脂。油脂在噴嘴與緊縮空氣集結(jié),并被吹散成顆粒狀得油霧,伴隨緊縮空氣直接噴射到抵觸副進行潤滑。它的顯著特征是潤滑劑能跨過一定的空間,定向、定量而均勻地投到抵觸外表。不只運用便當、工作可靠用油節(jié)省。并且在惡劣的工作環(huán)境下,也能取得較好的潤滑作用。智能潤滑系統(tǒng)構(gòu)成
智能潤滑系統(tǒng)與傳統(tǒng)的潤滑辦法原理截然不一樣,在潤滑范疇是突破性的改造,新的智精干油會合潤滑系統(tǒng)運用將標志著世界干油潤滑進入智能化、現(xiàn)代化,新一代國產(chǎn)智精干油會合潤滑系統(tǒng)具有特征: