上海潤滑設(shè)備廠有限公司
Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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將潤滑劑視為工業(yè)時(shí)代簡單明了的工具。但是,就像滾動(dòng)軸承本身一樣,潤滑是一項(xiàng)古老的技能,以現(xiàn)代形式進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。實(shí)際上,工程師使用流體來減少摩擦已有年的歷史,但是19世紀(jì)后期石油工業(yè)的興起現(xiàn)代軸承的潤滑。如今,潤滑設(shè)備具有多種功能:
在滾動(dòng)接觸面之間創(chuàng)建
在滑動(dòng)接觸面之間建立
保護(hù)表面不受腐蝕
密封防范污染物
提供熱傳遞(在使用潤滑油的情況下)
潤滑劑采用油或油脂的形式。機(jī)油潤滑劑常用于需要從工作軸承表面?zhèn)鳠岬母咚俑邷貞?yīng)用中。軸承油或者是天然礦物油,而且具有防范生銹和氧化的添加劑,或者是合成油。在合成油中,基礎(chǔ)油通常是聚α烯烴(PAO),聚亞烷基二醇(PAG)和酯。盡管相似,合成油和礦物油具有不同的性能,并且不可互換。礦物油是兩者中較常見的一種。
軸承油時(shí)比較重要的特性是粘度。粘度是衡量流部摩擦或流動(dòng)阻力的量度。高粘度液體像蜂蜜一樣濃稠。低粘度流體像水一樣稀。工程師用Saybolt通用秒(SUS)和厘ist(mm2 / sec,cSt)表示流體對流動(dòng)的阻力。在不同溫度下的粘度差是粘度指數(shù)(VI)。油的粘度與其可產(chǎn)生的膜厚有關(guān)。該厚度對于軸承中滾動(dòng)元件和滑動(dòng)元件的分離比較重要。