-
大多數(shù)大型設(shè)備都是油潤滑的，選擇正確的類型對于牢靠性比較重要。選擇油基潤滑劑的兩個主要因素是配方中正確的粘度和添加劑。表II提供了選擇正確的潤滑脂粘度的指南。一旦確定了正確的粘度，就需要根據(jù)添加劑成分選擇正確的潤滑劑類型。潤滑劑配方由基礎(chǔ)油
發(fā)布時間：2020-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：229
-
機(jī)器中潤滑點(diǎn)的分布和數(shù)量需要使用潤滑系統(tǒng)。開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)時，首要的任務(wù)是充分潤滑。當(dāng)時，潤滑劑消耗和系統(tǒng)監(jiān)控不是優(yōu)先事項(xiàng)。潤滑劑和潤滑裝置的儲存有關(guān)的活動。實(shí)際上，潤滑意味著整體上執(zhí)行很多這些功能的有成效性。潤滑設(shè)備功能應(yīng)集中起來，以獲得通過
發(fā)布時間：2020-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：284
-
該氣體會迫使?jié)櫥瑒┮院愣ㄋ俾孰x開設(shè)備?？梢哉{(diào)節(jié)該速率以適合該組分的使用，但是該速率將受到粘度波動的影響。電化學(xué)潤滑器通常以使用的形式購買，可以配置成在一個月或三個月或一年的一段時間內(nèi)分配潤滑油。將設(shè)備安裝在潤滑點(diǎn)后，安裝人員將其，這將啟動對
發(fā)布時間：2020-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：245
-
潤滑器和潤滑系統(tǒng)將油脂分配或分配給機(jī)械設(shè)備，例如軸承，輸送鏈，鐵軌，氣動工具或填料函，減少運(yùn)動部件之間的摩擦。對于許多移動的機(jī)械組件的運(yùn)行比較重要。潤滑設(shè)備的范圍很廣，從比較簡單的手動注脂槍到復(fù)雜的自動化系統(tǒng)，該系統(tǒng)定期分配潤滑劑到制造廠，
發(fā)布時間：2020-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：231
-
操作員對機(jī)器能做的重要的事情之一是使得機(jī)器得到適當(dāng)?shù)臐櫥?。那么，什么是潤滑設(shè)備？如果使用得當(dāng)，它如何影響操作？本文將通過介紹潤滑的基本原理來回答這些問題。我們將討論潤滑劑如何清掃摩擦，潤滑劑的物理，以及潤滑劑的許多功能。許多人認(rèn)為潤滑劑只是
發(fā)布時間：2020-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：214
-
我們很多類型的常規(guī)油泵都在不斷的發(fā)展。我們?yōu)榭蛻籼峁┖芏喟l(fā)動機(jī)解決方案和需求的個性化的解決方案。我們的機(jī)械油泵用于功率在300至600hp之間的商用車發(fā)動機(jī)。除了與現(xiàn)有系統(tǒng)良好的嚙合之外，這些泵還以其效率和拖長的使用壽命而著稱。潤滑設(shè)備屬
發(fā)布時間：2020-03-06 點(diǎn)擊次數(shù)：256
-
導(dǎo)致潤滑劑通過管道系統(tǒng)分別輸送（=雙管道），通過管道和管路系統(tǒng)到達(dá)噴嘴。在加工點(diǎn)所需的氣溶膠在噴嘴出口處產(chǎn)生。流過出油口的載氣將潤滑劑與潤滑劑一起清掃，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)楸容^細(xì)的潤滑劑顆粒。這種設(shè)計(jì)產(chǎn)生的同心油/空氣流可防范射流膨脹，并使氣溶膠以
發(fā)布時間：2020-03-05 點(diǎn)擊次數(shù)：218
-
在許多帶有脂潤滑雙屏蔽軸承的電動機(jī)上，軸承箱通常沒有配備放油塞。當(dāng)添加潤滑脂并填充了軸承箱時，一些潤滑脂將被壓入軸承，多余的潤滑脂將沿著軸與外蓋之間的緊密間隙被擠出。潤滑軸承代替密封件或除密封件外還采用緊密配合的密封件。這些軸承通常在小馬力
發(fā)布時間：2020-02-29 點(diǎn)擊次數(shù)：220
-
或者軸承外殼結(jié)構(gòu)潤滑設(shè)備容易損壞。在固定護(hù)罩和旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈之間的環(huán)隙作為泵眼的離心泵進(jìn)行比較。屏蔽軸承不是密封軸承。對于帶防護(hù)罩的軸承，油脂可能會輕易進(jìn)入軸承，但污垢會受到緊密配合的防護(hù)罩的限制。相反，密封設(shè)計(jì)的軸承將不允許新的油脂進(jìn)入。對于需
發(fā)布時間：2020-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：153
-
可輸送有害液體物質(zhì)；將屏蔽水冷電機(jī)及冷卻風(fēng)扇拆下使泵在低噪音和安靜的條件下運(yùn)行。新型適用于環(huán)境噪聲要求高的場合。使運(yùn)轉(zhuǎn)時的噪音和人工減少，減少了潤滑設(shè)備維護(hù)成本；近年來，軸承材料添加了碳化硅SIC，使用壽命石墨軸承。垂直結(jié)構(gòu)可以像閥門一樣安
發(fā)布時間：2020-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：238
-
常見用途包括水，污水，農(nóng)業(yè)，石油和石化泵送。通常選擇潤滑設(shè)備是因?yàn)樗鼈兙哂懈吡髁磕芰Γc研磨劑的相容性，混合以及相對簡單的工程設(shè)計(jì)。旋片泵是簡單的排量泵，是可調(diào)節(jié)的正固定泵。與齒輪泵相比，它們通常產(chǎn)生比較高的效率，并且通常用于達(dá)18bar
發(fā)布時間：2020-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：164
-
齒輪水泵是許多應(yīng)用的熱門選擇。但是，它們并不總是用于水。它們用于石油化工和化學(xué)工業(yè)，是液壓應(yīng)用中的大型泵。它們可用于粘性和腐蝕性液體。這是齒輪水泵的一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)齒輪水泵可以處理對于離心泵來說太粘的流體。泵送動作是比較可控的并且是數(shù)學(xué)上的：
發(fā)布時間：2020-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：228
-
用于輸送機(jī)等的惰輥組件中，該惰輥組件具有至少一個輥，該至少一個輥被安裝成通過軸承在具有內(nèi)孔和外圓柱表面的管狀軸上旋轉(zhuǎn)，并且所述軸承的內(nèi)圈的內(nèi)圓柱表面被安裝。在所述軸的外圓柱表面上，所述管狀軸具有徑向延伸的通道，以提供從所述軸的內(nèi)孔到所述軸承
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：150
-
潤滑劑從管狀輥安裝軸上的孔并通過徑向通道進(jìn)入軸承腔，該徑向通道與由軸承座圈和軸的通道部分所定義的另一個通道連通。外部油脂密封件是迷宮式密封件潤滑設(shè)備正確維護(hù)的散裝輸送機(jī)惰輥通?？沙掷m(xù)20年或長時間。使用壽命通常取決于將卷安裝在其軸上的減摩軸
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：168
-
所述擋板構(gòu)件將所述殼體劃分為多個殼體上腔室和下腔室，并具有在液體水平上方延伸的部分，并具有與排出口同軸對準(zhǔn)的端口；在排出口中具有延伸部分的塞子，所述延伸部分包括當(dāng)所述塞子處于位置時在所述腔室之間提供受限制的液體流動的通道，所述塞子可在排出口
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：151
-
要使得不錯的潤滑劑量是比較困難的，因?yàn)樵趽醢鍍?nèi)和沒有擋板的情況下，相當(dāng)粘的潤滑劑不易平衡。潤滑劑不容易流過先前提供的孔眼。結(jié)果，在向齒輪箱重新填充潤滑劑時或當(dāng)簡單地檢查齒輪箱中的時，需要耗費(fèi)大量時間，因?yàn)辇X輪需要停止相當(dāng)長的時間，以使得潤滑
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：190
-
齒輪箱包括殼體，該殼體具有潤滑設(shè)備安裝在其中的嚙合齒輪并且包含用于潤滑和冷卻齒輪的液體。排放口穿過外殼的下側(cè)，并帶有螺紋以容納排放塞。擋板位于殼體中并且在其中具有與排出口對準(zhǔn)的端口。排油塞上有一個延伸部分，該延伸部分在一個位置上伸入擋板的端
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：149
-
改進(jìn)的潤滑系統(tǒng)提供了對旋轉(zhuǎn)設(shè)備的軸承的連續(xù)潤滑，潤滑設(shè)備并大大改良了監(jiān)測和控制特性。利用本發(fā)明的計(jì)算機(jī)控制，可以將系統(tǒng)的操作變量保持在比現(xiàn)有技能準(zhǔn)確的范圍內(nèi)。油耗和油霧密度得到準(zhǔn)確的控制，減少了油耗和環(huán)境污染。速度，準(zhǔn)確地檢測到系統(tǒng)中的很多
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：155
-
當(dāng)識別到兩個或多個警報(bào)條件時，看著控制面板的操作員不會知道哪個條件出了故障，哪些是次要警報(bào)。盡管近年來的潤滑系統(tǒng)有了很大的改進(jìn)，但仍然存在許多缺點(diǎn)，還有待改進(jìn)。自潤滑的非金屬齒輪，當(dāng)與金屬齒輪一起運(yùn)行時不需要潤滑。齒輪通過無鍵保持裝置固定在
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：148
-
這些范圍可能很寬。例如，霧氣單元儲油室中的油溫一般通常設(shè)置為比較低80華氏度和比較高140華氏度。這提供了比較低程度的控制，潤滑設(shè)備以使得對設(shè)備進(jìn)行很多的潤滑，但沒有的機(jī)會優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行?，F(xiàn)有技能的油霧系統(tǒng)的另一個缺點(diǎn)是，一個變量的警報(bào)條件可
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：114
-
為了使油霧系統(tǒng)達(dá)到不錯的運(yùn)行狀態(tài)，需要使設(shè)備軸承獲得牢靠，連續(xù)的潤滑劑供應(yīng)，同時減少兩個重要變量：油耗量和散發(fā)到外部環(huán)境中的霧氣量。當(dāng)產(chǎn)生油霧時，油會霧化成比較細(xì)的顆粒，并且可以在設(shè)計(jì)合理的集管系統(tǒng)中進(jìn)行長距離輸送，而在輸送油的管道壁上的浸
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：94
-
自潤滑的非金屬齒輪，該齒輪通過無鑰匙保持裝置固定在其軸上，并且該齒輪被切割成具有非標(biāo)準(zhǔn)的齒形，以提供組合的，良好的性能。動力傳輸性能。一種用于潤滑設(shè)備軸承的改進(jìn)的潤滑系統(tǒng)，包括：供氣子系統(tǒng)，供油子系統(tǒng)和油霧產(chǎn)生子系統(tǒng)。油霧生成子系統(tǒng)連接到供
發(fā)布時間：2020-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：96
-
車輛動力傳動潤滑設(shè)備裝置包括油泵，該油泵產(chǎn)生用于管路壓力的油的壓以控制摩擦接合元件的施加，并且產(chǎn)生用于潤滑變速器的各個機(jī)械部分的潤滑壓力。提供了用于驅(qū)動油泵的電動機(jī)?？刂茊卧刂齐妱訖C(jī)。電動油泵控制系統(tǒng)包括加速器傳感器，該加速器傳感器根據(jù)車
發(fā)布時間：2020-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：77
-
軸承會產(chǎn)生自身的熱量，但大部分熱量將來自轉(zhuǎn)子?？諝?，油或水都可以用來冷卻軸承，但是，如果從內(nèi)圈到外圈可能存在高溫梯度，則應(yīng)比較注意里面的間隙。如果不小心，可能會發(fā)生預(yù)緊，這將速度導(dǎo)致軸承故障。軸承的壽命定義為軸承在出現(xiàn)疲勞的跡象之前可以承受
發(fā)布時間：2020-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：74
-
電動燃油泵通常安裝在油箱內(nèi)，盡管有些可能安裝在油箱外。有些車輛甚至可能有兩個燃油泵（油箱內(nèi)有一個輸送泵，外側(cè)有一個主燃油泵）。箱內(nèi)位置可以清掃由電動泵馬達(dá)產(chǎn)生的嗡嗡聲，將泵浸入燃油中可以潤滑和冷卻泵馬達(dá)。燃油箱不足1/4的情況下行駛會導(dǎo)致其
發(fā)布時間：2020-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：95
-
這將使電動泵接地。通過將裸線絞在一起并用電工膠帶覆蓋接頭，將12號接頭的電線連接到從泵出來的紅色電線上。將此線連接到保險絲盒，然后使用鏟形端子將其連接到點(diǎn)火保險絲。點(diǎn)火開關(guān)接通后，這將打開燃油泵。剪斷電線，然后用鉗子將端子壓接到底。沿著從舊
發(fā)布時間：2020-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：79
-
燃油泵內(nèi)的電動機(jī)開始旋轉(zhuǎn)與運(yùn)行幾秒鐘以建立壓力。通常，您會發(fā)現(xiàn)電動燃油泵位于燃油箱中，以便使用燃油箱中的燃油來冷卻泵并使得穩(wěn)定的燃油供應(yīng)。在大多數(shù)汽車中，電動燃油泵聽起來像是安靜的嗡嗡聲或嗡嗡聲。大多數(shù)燃油泵的使用壽命很長。潤滑設(shè)備泵是否故
發(fā)布時間：2020-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：176
-
實(shí)際上，該燃油泵使用柱塞式燃油流，這使它具有比較大的吸力，并且提供給發(fā)動機(jī)的機(jī)油供應(yīng)比較的穩(wěn)定。即使長時間使用，該泵也不會變溫或變熱，從而具有比較長，比較潤滑設(shè)備穩(wěn)定的使用壽命。該電動燃油泵的制造商已經(jīng)在整個制造過程中對泵進(jìn)行了嘗試和測試，
發(fā)布時間：2020-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：201
-
使用此電動燃油泵，您將獲得使用時間長和牢靠的開箱即用性能，因?yàn)樗言谡麄€制造過程中經(jīng)過了測試，以使得泵的好用性和高質(zhì)量。使用了換向器，聚合物和電刷并將其集成到設(shè)計(jì)中，以便即使在混合多種燃料時也能增加好用性。進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也具有良好的質(zhì)量，與其他
發(fā)布時間：2020-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：96
-
當(dāng)發(fā)生氣穴現(xiàn)象時，這些軸承將破壞性的振動力。軸承通常以背對背的方式潤滑設(shè)備安裝，以適應(yīng)反向推力載荷并提供比較多的軸支撐以拖長密封壽命。以便在安裝并處于工作溫度時，軸承具有很多的剩余游隙以進(jìn)行冷卻運(yùn)行，但不要有過多的游隙，否則會導(dǎo)致不活動的軸
發(fā)布時間：2020-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：75
-
潤滑油被普遍用于很多行業(yè)，以使包括發(fā)動機(jī)，軸承和渦輪機(jī)在內(nèi)的運(yùn)行中的機(jī)器和機(jī)械保持不斷潤滑，并使得很多工作部件的冷卻。潤滑設(shè)備可分為兩個主要領(lǐng)域：它們可以指用于將的潤滑劑往返于儲罐，桶或IBC的泵?；蛘?，它們可能意味著實(shí)際的潤滑泵，在這里它
發(fā)布時間：2020-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：110
-
該泵具有功能，使安裝變得比較容易。這些側(cè)向端口泵可以選擇將SAE/DIN法蘭用螺栓固定在其上。我們的目標(biāo)是設(shè)計(jì)一種使得您的技能要求并易于安裝到您的系統(tǒng)中的泵。安裝，操作和故障清掃方面的服務(wù)。該泵的設(shè)計(jì)旨在超過制冷壓縮機(jī)市場的嚴(yán)格要求。設(shè)
發(fā)布時間：2020-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：75
-
潤滑劑的兩大類是油和油脂。類型的選擇取決于應(yīng)用程序。油脂普遍用于小型軸承的潤滑。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)盡可能使用油，因?yàn)樗梢岳鋮s和過濾-對于許多油脂較好潤滑設(shè)備的應(yīng)用場合，這是不可能的。以下是潤滑脂的應(yīng)用：?為了減少滴落和飛濺，因?yàn)樘砑恿藵櫥詼p
發(fā)布時間：2020-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：111
-
先測出單獨(dú)劑量的油，然后將其正向排放到每個軸承中。該系統(tǒng)將向每個助聽器供應(yīng)預(yù)定量或劑量的油，而與軸承到源的距離，軸承的相對高或所提供的相對阻力無關(guān)。由軸承，其中延伸到要潤滑的很多軸承的輸送管道形成收集器或排泄室，粘附在管子側(cè)壁上的油可以排入
發(fā)布時間：2020-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：133
-
在管道接頭螺紋上使用傳統(tǒng)的刷子涂抹油脂會大量滲入井眼，并且也無法正確清潔螺紋。它描述了一種潤滑脂涂抹器頭的使用，該潤滑脂涂抹器頭潤滑設(shè)備適合于配合盒或銷元件的螺紋，并通過觸發(fā)裝置連接到加壓潤滑脂源。操作員保持扳機(jī)閥打開，直到他螺紋部分的整個
發(fā)布時間：2020-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：175
-
適用于鉆桿和/或油管柱的磨合以安裝裝置，例如封隔器，水泥塞，篩網(wǎng)，襯里，礫石充填，注入或生產(chǎn)油管柱等。在這樣的操作中，在潤滑設(shè)備安裝和拆卸這種管柱的多次過程中從很多管接頭擠出的很多螺紋潤滑劑都可能由于堵塞材料而沉積在儲層或篩孔中，襯里或礫石
發(fā)布時間：2020-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：90
-
制流向軸承等的切斷裝置具有流體壓力響應(yīng)性和自我恢復(fù)功能，在每次排放后，由于釋放了新進(jìn)入的潤滑劑的壓力，它們會重新充滿潤滑劑。理想的是，這種補(bǔ)給應(yīng)該在排出后很短的時間內(nèi)發(fā)生，以便在泵的成功運(yùn)行之后，在時間間隔之后，對每個軸承的排出等。這種類型
發(fā)布時間：2020-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：89
-
在頭部中設(shè)置有用于從筒中的筒的相鄰開口端與泵送室連通的裝置。在筒的頭部與外圍之間設(shè)有諸如墊圈之類的密封裝置，以防范空氣或油脂泄漏到筒的外部?？傻剿鐾驳牧硪婚_口端中的從動件密封地接合所述筒的內(nèi)表面，使得在泵送腔室中產(chǎn)生的吸力導(dǎo)致油脂流入所述
發(fā)布時間：2020-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：88
-
噴油器的開發(fā)目的是在需要具有高主管路壓力的情況下向潤滑點(diǎn)提供準(zhǔn)確的潤滑劑。這使得許多DL33可以在較小的空間范圍內(nèi)成行安裝。流量可從外部進(jìn)行調(diào)節(jié)，這使用戶可以設(shè)置所需的潤滑劑。這些噴油器的閥內(nèi)裝有視覺指示銷，以確認(rèn)正確的潤滑。閥門安裝有1至
發(fā)布時間：2020-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：64
-
油箱氣動泵，它既牢靠。它包括一個由鍍鋅鋼制成的泵體，一個由硬化和研磨鋼制成的活塞，一個氣缸，其中裝有防油橡膠密封的活塞在其中運(yùn)行。單作用驅(qū)動器需要一個三通電磁閥。潤滑脂是理想的單作用氣動潤滑脂泵，潤滑設(shè)備通常用于單線漸進(jìn)式分隔器潤滑系統(tǒng)。它
發(fā)布時間：2020-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：119
-
通過這種布置，軸向活塞機(jī)的位移方向是預(yù)定的，因此不可能改變位移方向。為了能夠?qū)⑦@種軸向柱塞泵用于兩個方向的位移，現(xiàn)有技能已經(jīng)為軸向柱塞泵提供了兩個鏡像連接件。通過互換連接件，這樣的軸向柱塞泵可以適應(yīng)于所需的位移方向。這種布置比較不方便，不只
發(fā)布時間：2020-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：71
-
在常規(guī)的多缸柱塞泵的基礎(chǔ)上，諸如可拆卸的上十字頭導(dǎo)向裝置，智能柱塞填料潤滑系統(tǒng)，阻尼閥，曲軸支撐輥組件，拉桿組件和吸油口的組件。發(fā)明了其中具有冷卻水盤管的高壓穩(wěn)定器?？傮w上增加了大流量柱塞泵的使用壽命。潤滑設(shè)備方便維護(hù)和換十字頭，十字頭銷，
發(fā)布時間：2020-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：88
-
提供一種大流量柱塞泵，其中，通過提供諸如可拆卸的上十字頭引導(dǎo)件，智能柱塞填料潤滑系統(tǒng)和曲軸支撐滾輪組件之類的組件，潤滑設(shè)備便于速度維護(hù)。易損件，減少了柱塞填料的摩擦系數(shù)，實(shí)現(xiàn)了曲軸的多缸多支撐，顯著增加了曲軸的牢靠性，總體上拖長了大流量柱塞
發(fā)布時間：2020-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：85
-
用于機(jī)床的多點(diǎn)潤滑，盡管總的來說，對于給定數(shù)量的點(diǎn)或多或少地有成效，目前使用的大多數(shù)這種潤滑系統(tǒng)具有不能輕易地?cái)U(kuò)展到潤滑設(shè)備的缺點(diǎn)。包括其他要點(diǎn)，而不需要花費(fèi)大量的精力。提供一種多點(diǎn)潤滑系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以容易地?cái)U(kuò)展到包括另外的點(diǎn)，而不以很多與
發(fā)布時間：2020-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：66
-
已經(jīng)開發(fā)出很多系統(tǒng)來在機(jī)器運(yùn)行期間提供潤滑。通常，這樣的潤滑系統(tǒng)包括空氣系統(tǒng)供應(yīng)管線，響應(yīng)于控制而操作的螺線管空氣閥，氣動潤滑泵以及位于機(jī)器的每個關(guān)鍵區(qū)域的。潤滑控件通常提供一個計(jì)時器，該計(jì)時器設(shè)計(jì)為在機(jī)器運(yùn)行期間以預(yù)設(shè)的時間間隔將潤滑劑注
發(fā)布時間：2020-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：71
-
間接系統(tǒng)有兩種基本類型：并行或串行。并聯(lián)系統(tǒng)，潤滑設(shè)備也稱為“非漸進(jìn)式”類型，使用計(jì)量閥，該計(jì)量閥由泵系統(tǒng)驅(qū)動，使主分配管線達(dá)到工作壓力。計(jì)量閥同時運(yùn)行。系列或“漸進(jìn)式”系統(tǒng)的管路中都裝有計(jì)量閥。在主管線達(dá)到其工作壓力后，閥開始工作，然后潤
發(fā)布時間：2020-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：67
-
集中潤滑系統(tǒng)用于向需要潤滑的部件供應(yīng)潤滑脂或油的用途正在增加。這些類型的系統(tǒng)現(xiàn)在用于移動和固定工業(yè)設(shè)備，潤滑設(shè)備過程和生產(chǎn)線設(shè)備以及機(jī)床上。使用集中潤滑系統(tǒng)有很多優(yōu)點(diǎn)，包括：改良機(jī)器牢靠性減少潤滑劑應(yīng)用的人工成本減少機(jī)器停機(jī)時間，以潤滑潤滑
發(fā)布時間：2020-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：123
-
在實(shí)際驗(yàn)證中，潤滑設(shè)備具有廣闊的應(yīng)用前景防范機(jī)械、設(shè)備和不同設(shè)備部件等技能應(yīng)用因過早磨損而不斷移動，并防范因材料摩擦磨損加劇而減少這些生產(chǎn)設(shè)施的效率，重要的是直接和本地提供適當(dāng)?shù)臐櫥瑒２诲e的潤滑過程不只是包括正確選擇潤滑油，還包括潤滑程序
發(fā)布時間：2020-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：60
-
當(dāng)潤滑設(shè)備關(guān)閉時間或系統(tǒng)被手動觸發(fā)時，控制柜發(fā)出開啟泵的命令。當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)設(shè)值時，潤滑脂供應(yīng)過程將在該點(diǎn)停止。到整個油脂供應(yīng)然后控制柜下一個需要油脂供應(yīng)的點(diǎn)，重復(fù)上述過程，直周期結(jié)束。如果系統(tǒng)發(fā)生故障，系統(tǒng)會采取措施來處理。如果所采取的措施不起
發(fā)布時間：2020-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：73
-
與手動潤滑相比，集中潤滑系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)：1.自動系統(tǒng)使得定時和自動潤滑，節(jié)省人力（95%），使得操作人員的安好。2.采用強(qiáng)制定時潤滑，集中潤滑系統(tǒng)清潔省油。節(jié)省油脂70%以上，綠色可持續(xù)。3.與手動潤滑相比，集中潤滑系統(tǒng)采用封閉式，幸免了潤
發(fā)布時間：2020-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：147
-
具有運(yùn)動部件的資產(chǎn)依賴于潤滑劑的應(yīng)用才能正常運(yùn)行。潤滑設(shè)備致力于改良狀態(tài)監(jiān)控策略的設(shè)施經(jīng)理可以從改良的資產(chǎn)正常運(yùn)行時間和減少中受益。這兩個概念是齊頭并進(jìn)的。潤滑是狀態(tài)監(jiān)控的重要方面。當(dāng)資產(chǎn)缺少油脂時，通常會通過失敗來速度發(fā)現(xiàn)問題。另一方面，
發(fā)布時間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：73
-
新型潤滑劑可以承受80攝氏度至90攝氏度的高溫。該溫度可以視為。如果預(yù)計(jì)潤滑劑的溫度會過此，則應(yīng)在齒輪箱中添加散熱片，或在系統(tǒng)中安裝冷卻風(fēng)扇。潤滑設(shè)備強(qiáng)制油潤滑通過油泵將潤滑劑施加到齒的接觸部分。有滴，噴霧和油霧的應(yīng)用方法。–滴落法使用油泵
發(fā)布時間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：80
-
潤滑設(shè)備是不能缺少的，因?yàn)闄C(jī)械通常需要不斷供應(yīng)潤滑液，例如機(jī)油和油脂，潤滑設(shè)備可以在適當(dāng)?shù)臏囟龋扯?，流速和壓力下提供潤滑液。潤滑設(shè)備用于將受控量或計(jì)量量的潤滑劑施加到需要的設(shè)備的某些區(qū)域。潤滑設(shè)備，例如鏈條注油器，空氣潤滑器和注脂泵，還有
發(fā)布時間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：94
-
油脂是半固體潤滑劑。當(dāng)潤滑設(shè)備需要留在一個地方或粘在一個上時，它們可代替油使用。油脂不會像油一樣容易泄漏。當(dāng)組件不能經(jīng)常潤滑或在操作過程中不可接觸時，也可以使用油脂。油脂很稠或很粘，因此，與油脂不同，油脂不能連續(xù)泵送通過設(shè)備排熱。潤滑脂用于
發(fā)布時間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：75
-
隨著軸的旋轉(zhuǎn)，油環(huán)轉(zhuǎn)動，將油從油箱運(yùn)到軸的頂部。油會散布在軸和軸承上，多余的油會流回油箱。油槽也可以潤滑設(shè)備用于這種類型的系統(tǒng)中，以收集和引導(dǎo)廢油到特定的軸承和組件。為了保護(hù)設(shè)備免受高溫影響，需要大量的機(jī)油。在強(qiáng)制供油的潤滑系統(tǒng)中，油泵對油
發(fā)布時間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：83
-
一些軸承安裝在期望低負(fù)載和中速的系統(tǒng)中。這種潤滑設(shè)備類型的軸承需要定期涂少量的油。過去，這種潤滑主要由手工進(jìn)行，在某些應(yīng)用中仍然如此。但是，用手進(jìn)行潤滑會帶來一些風(fēng)險，例如，軸承潤滑不足或過度潤滑以及潤滑時間表。在這些應(yīng)用中通常使用滴灌潤滑
發(fā)布時間：2020-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：91
-
軸承中過多的油脂會導(dǎo)致工作溫度速度升高，一般是在高速下。在全速運(yùn)行之前，潤滑設(shè)備需要一段磨合期，以使?jié)櫥袝r間沉淀或逸出到軸承腔中。潤滑脂的量通常以百分比例如填充30％。百分比表示與軸承內(nèi)自由里面空間相比的實(shí)際油脂量。換句話說，如果軸承的
發(fā)布時間：2020-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：603
-
潤滑設(shè)備的很多這些結(jié)果導(dǎo)致嚴(yán)重的停機(jī)時間和可預(yù)防的昂貴維修。那么，您只是在那兒打些油，并希望比較好嗎？潤滑劑的粘度是重要的屬性（大多數(shù)會說這是比較重要的），因?yàn)樗梢源_保潤滑劑的負(fù)載能力有成效。粘度取決于設(shè)備的工作溫度，轉(zhuǎn)速和負(fù)載。粘度較低
發(fā)布時間：2020-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：130
-
動潤滑泵是模塊化系統(tǒng)中潤滑設(shè)備的解決方案。速率和狀態(tài)摩擦（RSF）本構(gòu)方程通常用于唯象地描述構(gòu)造斷裂帶的摩擦響應(yīng)和地震成核。根據(jù)RSF方程，只有速度弱化摩擦，即隨著滑動速率的增加摩擦減小，才能產(chǎn)生不穩(wěn)定的斷層滑動?？紤]到水的作用，RSF方程
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：128
-
當(dāng)要求發(fā)生變化（壓力比/輸送量）時，潤滑設(shè)備可以對潤滑泵進(jìn)行速度改裝。原理步，速度地?cái)嚅_氣動馬達(dá)上的吸氣系統(tǒng)，并用其他吸氣系統(tǒng)替換！這款現(xiàn)代化的潤滑補(bǔ)給泵具有比較高的過程安好性，并能夠在恒定壓力下牢靠地輸送很多中高粘度的潤滑劑。剪切荷載作用
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：77
-
許多設(shè)施都沒有意識到不正確的潤滑劑存儲和處理做法會造成危險，潤滑設(shè)備以及在設(shè)備牢靠性和生命周期方面可能導(dǎo)致的不可幸免的命運(yùn)。正確的潤滑不只是要在正確的時間，正確的位置，正確的位置進(jìn)行正確的潤滑，還應(yīng)保持潤滑劑的清潔，涼爽和正確識別。這是即使
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：60
-
1.減少摩擦潤滑設(shè)備泵在生活中應(yīng)用有很多，那么它們怎么減少摩擦呢？2.散熱摩擦?xí)谠搮^(qū)域加熱，如果金屬相互摩擦，則會產(chǎn)生多的熱量。因此，需要吸收或釋放熱量。否則系統(tǒng)將被破壞或變形。為了防范這種情況，請使用潤滑劑。對于內(nèi)燃機(jī)中使用的軋制油，切
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：76
-
易于安裝和拆卸，易于沖洗并保持清潔衛(wèi)生。自動潤滑設(shè)備（ALS），通常稱為集中潤滑系統(tǒng)，是一種在機(jī)器運(yùn)行時將受控量的潤滑劑輸送到機(jī)器上多個位置的系統(tǒng)。盡管這些系統(tǒng)通常是自動化的，但仍需要手動泵或按鈕系統(tǒng)仍被識別為集中潤滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以分
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：95
-
典型的系統(tǒng)由控制器/計(jì)時器，帶儲液器的泵，供應(yīng)管線，潤滑設(shè)備分配器/計(jì)量閥和進(jìn)料管線組成。單潤滑劑分配器（例如預(yù)潤滑分配器，再潤滑分配器，漸進(jìn)式供料器，計(jì)量單元），過濾器，其他配件（如刷子，噴嘴和噴頭，容器），很多接頭，管子。
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：88
-
這些泵是新的技能，比較牢靠，潤滑設(shè)備使用時間比較長。很多主要組件均易于訪問。這些泵標(biāo)配有泄壓閥，止回閥，潤滑過濾器和壓力表系列齒輪油泵適用于運(yùn)輸潤滑油，重油，原油，柴油或其他液體性質(zhì)類似于固體顆粒和纖維，無腐蝕性，不過80℃，粘度5x1
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：58
-
大部分合成式液壓的單元和齒輪泵的泵送中間,帶桶附件,潤滑設(shè)備用于單線集中潤滑系統(tǒng)。中間為你外部單通道控制中間1100和多通道SKFST-1240,SKFST-1340和SKFST-1440或SMS消息控制。使用單獨(dú)的多通道控制中間還可
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：76
-
齒輪泵由一個驅(qū)動齒輪和一個從動齒輪組成，它們安裝在壓力密封泵殼中的無間隙軸承上。潤滑設(shè)備由于腔室的容積增加，從而產(chǎn)生真空，因此潤滑劑被吸入齒輪相互脫離的區(qū)域。在齒輪腔中，流體在旋轉(zhuǎn)方向上被泵送到另一側(cè)，并在齒輪嚙合時（體積減?。?
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：77
-
采用不錯誤的的潤滑設(shè)備解決的方法,您可以修改新的機(jī)會來增加運(yùn)行的時間和生產(chǎn)率。除了可以讓減少軸承比較早故障和機(jī)器停機(jī)時間外,適當(dāng)?shù)臐櫥€可以增加能效。我們可以幫助您實(shí)現(xiàn)的潤滑。您還可以依靠的技能支持和服務(wù)。其中包括潤滑管理程序，
發(fā)布時間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：82
-
同時，將經(jīng)過調(diào)節(jié)的低壓空氣噴嘴，該噴嘴將油和空氣混合，潤滑設(shè)備以產(chǎn)生細(xì)微，可控的，無霧的噴霧。該系統(tǒng)用于潤滑滾動軸承，并保持正確的軸承溫度。它具有一個電動泵，該泵通過過濾和管道系統(tǒng)向流量計(jì)提供連續(xù)的油。流量計(jì)控制進(jìn)入軸承的油量。油從軸承中流
發(fā)布時間：2020-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：58
-
為什么在技能時代這是一個潤滑設(shè)備問題？這是因?yàn)樵S多軸承仍需手動潤滑。無論維護(hù)人員多么勤奮地遵守潤滑計(jì)劃，這都是一項(xiàng)的任務(wù)。由于期望員工在當(dāng)今工廠的精益環(huán)境中管理多種職責(zé)，因此通常不將適當(dāng)?shù)臐櫥暈閮?yōu)先事項(xiàng)。每個軸承，無論尺寸或位置如何，都需
發(fā)布時間：2020-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：65
-
潤滑設(shè)備組件：泵：利用電動機(jī)和潤滑泵作為站的動力，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能。閥門組件：調(diào)節(jié)方向，壓力和油流量。油箱：裝油濾清器和空氣濾清器。電氣箱：兩種類型的電氣箱：1）配有外部連接塊。2）配備了完整的控制系統(tǒng)。電磁泵由電磁閥，壓力油柱塞裝置，
發(fā)布時間：2020-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：70
-
由于潤滑設(shè)備系統(tǒng)不相同，因此很難要輸送給氣動系統(tǒng)以提供很多潤滑的油量。不同的氣動設(shè)備可能需要不同量的潤滑劑，因此應(yīng)遵循設(shè)備制造商的建議。作為一般指南，出油密度為60mg/m3是一個比較好的起點(diǎn)。定期檢查和維修會發(fā)現(xiàn)過早磨損，在這種情況
發(fā)布時間：2020-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：72
-
需要大量潤滑設(shè)備的系統(tǒng)(比如說單個氣動工具或單個氣缸)受益于油霧輸送系統(tǒng)。但是，在這種高輸送系統(tǒng)中，所產(chǎn)生的油霧包含受重力影響的相對較大的油顆粒，這使得該系統(tǒng)不適合以比其本身比較高的水平或在距離處潤滑裝置。通常，這種類型的潤滑器應(yīng)與要使用的
發(fā)布時間：2020-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：77
-
潤滑設(shè)備消掃了高耗水量，衛(wèi)生問題和包裝損壞?？諝?油潤滑由通常連續(xù)運(yùn)行的氣流組成，用于向潤滑點(diǎn)提供冷卻，并用作將少量油帶到潤滑點(diǎn)的傳輸介質(zhì)。這些小型全封閉設(shè)備比較適合在小型系統(tǒng)上使用，并在一個緊湊的封裝中提供集成的控制。典型應(yīng)用：高速軸承，
發(fā)布時間：2020-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：94
-
在總油量和類別中，安裝潤滑設(shè)備配置包括單線并聯(lián)，雙線和單線串聯(lián)漸進(jìn)式供料器系統(tǒng)。單線并聯(lián)：潤滑劑可準(zhǔn)確覆蓋耗的量。因此，它們會根據(jù)需要間歇運(yùn)行。單線全損潤滑系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)布局包括一個泵和一個容積式計(jì)量裝置，通常被稱為活塞分配器。主管線（連接泵和
發(fā)布時間：2020-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：73
-
軸承的自由空間對于允許熱量從滾珠和滾道之間的接觸區(qū)域散發(fā)出去很重要。結(jié)果，除非速度太低，否則過多的油脂會導(dǎo)致過早失效。標(biāo)準(zhǔn)填充量為空間的25％-35％，但是如果需要，可以改。對于高速，低扭矩應(yīng)用，可以較小的百分比，而對于低速，高負(fù)載應(yīng)用，建
發(fā)布時間：2020-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：93
-
如果潤滑劑包含很多類型的水分，則滾道可能會受到腐蝕，是滾子與滾道之間的接觸區(qū)域之間。長時間關(guān)閉設(shè)備時，請用新油脂將軸承充滿。這樣可提供全膜厚度的清潔油，以防范腐蝕。還建議定期旋轉(zhuǎn)軸承以在軸承內(nèi)重新分配油。軸承的潤滑時間表取決于許多因素，每種
發(fā)布時間：2020-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：67
-
當(dāng)機(jī)油被抽過該區(qū)域時，潤滑設(shè)備壓力變得高，導(dǎo)致機(jī)油粘度增加。施加在該區(qū)域上的力使兩個物體彈性變形，并形成線性或平行區(qū)域，機(jī)油流過該區(qū)域，從而產(chǎn)生分離并支撐軸承載荷。適當(dāng)潤滑后，滾動軸承在彈性流體動力薄膜潤滑下運(yùn)行，但由于高負(fù)載條件，它們也會
發(fā)布時間：2020-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：60
-
隨著潤滑設(shè)備的老化，它們的分子大小和形狀會發(fā)生變化，從而在油的使用壽命內(nèi)減少粘度。在合成油中，分子是人工制造的，由于制造過程，它們的大小和形狀一樣。合成油比礦物油具有潤滑性能，并且可以承受比較高的工作溫度。其他特性包括抗熱擊穿，從而拖長了油
發(fā)布時間：2020-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：82
-
在某些應(yīng)用中，潤滑設(shè)備使用油，但是潤滑脂是80％至90％軸承的潤滑劑。油脂由大約85％的礦物油或合成油組成，增稠劑將剩余的油脂量取整。我知道許多零件都需要盡可能減少潤滑劑在工作方式方面的摩擦，我認(rèn)為粘度不會起很大的作用，因?yàn)檫@只會使容易一起
發(fā)布時間：2020-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：77
-
將潤滑劑視為工業(yè)時代簡單明了的工具。但是，就像滾動軸承本身一樣，潤滑是一項(xiàng)古老的技能，以現(xiàn)代形式進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。實(shí)際上，工程師使用流體來減少摩擦已有年的歷史，但是19世紀(jì)后期石油工業(yè)的興起現(xiàn)代軸承的潤滑。如今，潤滑設(shè)備具有多種功能：在滾動接
發(fā)布時間：2020-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：72
-
潤滑設(shè)備從截止閥，止回閥，雙管網(wǎng)過濾器和機(jī)油冷卻器中排出，并直接進(jìn)行潤滑設(shè)然后，備件通過輸油過濾器沿著輸油管道系統(tǒng)返回到油箱。公稱壓力泵壓力為0.63MPa（即電子泵壓力），大出口的稀油潤滑裝置為壓力注入壓力為0
發(fā)布時間：2020-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：168
-
根據(jù)浮動滑輪調(diào)節(jié)繩索的潤滑設(shè)備結(jié)構(gòu)和原理，建立了電液伺服系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，設(shè)計(jì)了電液伺服系統(tǒng)的模糊自適應(yīng)PID控制器，提出了一種基于浮動滑輪的主動繩索控制方法。使用幾乎一樣的電話模型來濃墨具有不同頻率正弦函數(shù)的鋼絲繩的振動了液壓缸
發(fā)布時間：2020-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：97
-
描述了潤滑設(shè)備裝置。旋轉(zhuǎn)液壓裝置包括殼體，該殼體具有設(shè)置有相對高壓和低壓端口的轉(zhuǎn)子室，以及在該室中適于在端口之間引起壓差的轉(zhuǎn)子和閥系統(tǒng)。殼體具有支撐轉(zhuǎn)子的軸承。閥活塞具有密封的部分，分別與直徑較大和較小的部分連接。形成檢測器導(dǎo)管，并且將檢測
發(fā)布時間：2020-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：72
-
您可以擦拭軸承，或者如果停止電動機(jī)，并且機(jī)器太熱，則可以抓住軸承。無論哪種方式，當(dāng)您考慮浪費(fèi)時間，使用人力和購買新設(shè)備時，潤滑設(shè)備兩者都是為了此類故障，我們對機(jī)器進(jìn)行潤滑，以地減少運(yùn)動阻力，并因此將產(chǎn)生的熱量設(shè)備產(chǎn)生的熱量被傳遞
發(fā)布時間：2019-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：137
-
產(chǎn)品技術(shù)成制約我國潤滑產(chǎn)品發(fā)展的一個重要因素雖然一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅速發(fā)展，但由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)起點(diǎn)低，技術(shù)力量非常薄弱，設(shè)備簡陋，產(chǎn)品大多數(shù)都是模仿生產(chǎn)，特別是給排水用的低壓潤滑問題嚴(yán)重但上述問題并不影響未來我國潤滑行業(yè)的廣闊前景。這主要得益于政策的
發(fā)布時間：2019-04-16 點(diǎn)擊次數(shù)：92
-
上海潤滑設(shè)備廠有限公司表示國內(nèi)燃料和潤滑設(shè)備可以為想要批量購買潤滑油的大批量客戶貸款，安裝和維修潤滑油分配設(shè)備和儲罐。這包括儲罐，泵，軟管，卷軸和儀表。我們直接將設(shè)備帶到您的現(xiàn)場，在現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)置，然
發(fā)布時間：2019-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：117
