軸承潤(rùn)滑的主要目的是什么

隨著潤(rùn)滑設(shè)備的老化，它們的分子大小和形狀會(huì)發(fā)生變化，從而在油的使用壽命內(nèi)減少粘度。在合成油中，分子是人工制造的，由于制造過程，它們的大小和形狀一樣。

合成油比礦物油具有潤(rùn)滑性能，并且可以承受比較高的工作溫度。其他特性包括抗熱擊穿，從而拖長(zhǎng)了油的使用壽命。

粘度等級(jí)較低的機(jī)油較稀，比稠機(jī)油比較容易流經(jīng)軸承和泵設(shè)備。在使用較重的油來(lái)支撐重物的地方，它們還會(huì)增加旋轉(zhuǎn)設(shè)備的阻力。

潤(rùn)滑設(shè)備

為應(yīng)用選擇具有正確粘度的油重要。膜厚度需要在實(shí)際工作溫度下比較大，以分開金屬表面并支撐軸承載荷。由于油的粘度會(huì)隨溫度升高而減少，因此在啟動(dòng)時(shí)初始膜厚需要較厚，以允許粘度減少。

在較高的軸承轉(zhuǎn)速下，稠油會(huì)增加阻力，并且可能不會(huì)被拉動(dòng)通過軸承上的負(fù)載區(qū)域。熱溫度和高軸速選擇正確的粘度。軸承和機(jī)油制造商可以特定應(yīng)用的機(jī)油粘度。

軸承潤(rùn)滑的主要目的是分離金屬表面，支撐載荷，并或磨損。通過在滾子和滾道之間形成一層油，油實(shí)際上可以分離運(yùn)動(dòng)部件，從而支撐軸承載荷并防范磨損。

除了粘度外，里面的軸承組件的表面光潔度在潤(rùn)滑和磨損方面也起著比較重要的作用。

潤(rùn)滑設(shè)備