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齒輪水泵是許多應(yīng)用的熱門選擇。但是，它們并不總是用于水。它們用于石油化工和化學(xué)工業(yè)，是液壓應(yīng)用中的大型泵。它們可用于粘性和腐蝕性液體。這是齒輪水泵的一些優(yōu)點和缺點齒輪水泵可以處理對于離心泵來說太粘的流體。泵送動作是比較可控的并且是數(shù)學(xué)上的：
發(fā)布時間：2020-02-27 點擊次數(shù)：228
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用于輸送機等的惰輥組件中，該惰輥組件具有至少一個輥，該至少一個輥被安裝成通過軸承在具有內(nèi)孔和外圓柱表面的管狀軸上旋轉(zhuǎn)，并且所述軸承的內(nèi)圈的內(nèi)圓柱表面被安裝。在所述軸的外圓柱表面上，所述管狀軸具有徑向延伸的通道，以提供從所述軸的內(nèi)孔到所述軸承
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：150
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潤滑劑從管狀輥安裝軸上的孔并通過徑向通道進(jìn)入軸承腔，該徑向通道與由軸承座圈和軸的通道部分所定義的另一個通道連通。外部油脂密封件是迷宮式密封件潤滑設(shè)備正確維護(hù)的散裝輸送機惰輥通?？沙掷m(xù)20年或長時間。使用壽命通常取決于將卷安裝在其軸上的減摩軸
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：168
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所述擋板構(gòu)件將所述殼體劃分為多個殼體上腔室和下腔室，并具有在液體水平上方延伸的部分，并具有與排出口同軸對準(zhǔn)的端口；在排出口中具有延伸部分的塞子，所述延伸部分包括當(dāng)所述塞子處于位置時在所述腔室之間提供受限制的液體流動的通道，所述塞子可在排出口
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：151
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要使得不錯的潤滑劑量是比較困難的，因為在擋板內(nèi)和沒有擋板的情況下，相當(dāng)粘的潤滑劑不易平衡。潤滑劑不容易流過先前提供的孔眼。結(jié)果，在向齒輪箱重新填充潤滑劑時或當(dāng)簡單地檢查齒輪箱中的時，需要耗費大量時間，因為齒輪需要停止相當(dāng)長的時間，以使得潤滑
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：190
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齒輪箱包括殼體，該殼體具有潤滑設(shè)備安裝在其中的嚙合齒輪并且包含用于潤滑和冷卻齒輪的液體。排放口穿過外殼的下側(cè)，并帶有螺紋以容納排放塞。擋板位于殼體中并且在其中具有與排出口對準(zhǔn)的端口。排油塞上有一個延伸部分，該延伸部分在一個位置上伸入擋板的端
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：149
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改進(jìn)的潤滑系統(tǒng)提供了對旋轉(zhuǎn)設(shè)備的軸承的連續(xù)潤滑，潤滑設(shè)備并大大改良了監(jiān)測和控制特性。利用本發(fā)明的計算機控制，可以將系統(tǒng)的操作變量保持在比現(xiàn)有技能準(zhǔn)確的范圍內(nèi)。油耗和油霧密度得到準(zhǔn)確的控制，減少了油耗和環(huán)境污染。速度，準(zhǔn)確地檢測到系統(tǒng)中的很多
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：155
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當(dāng)識別到兩個或多個警報條件時，看著控制面板的操作員不會知道哪個條件出了故障，哪些是次要警報。盡管近年來的潤滑系統(tǒng)有了很大的改進(jìn)，但仍然存在許多缺點，還有待改進(jìn)。自潤滑的非金屬齒輪，當(dāng)與金屬齒輪一起運行時不需要潤滑。齒輪通過無鍵保持裝置固定在
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：148
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這些范圍可能很寬。例如，霧氣單元儲油室中的油溫一般通常設(shè)置為比較低80華氏度和比較高140華氏度。這提供了比較低程度的控制，潤滑設(shè)備以使得對設(shè)備進(jìn)行很多的潤滑，但沒有的機會優(yōu)化系統(tǒng)運行?，F(xiàn)有技能的油霧系統(tǒng)的另一個缺點是，一個變量的警報條件可
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：114
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為了使油霧系統(tǒng)達(dá)到不錯的運行狀態(tài)，需要使設(shè)備軸承獲得牢靠，連續(xù)的潤滑劑供應(yīng)，同時減少兩個重要變量：油耗量和散發(fā)到外部環(huán)境中的霧氣量。當(dāng)產(chǎn)生油霧時，油會霧化成比較細(xì)的顆粒，并且可以在設(shè)計合理的集管系統(tǒng)中進(jìn)行長距離輸送，而在輸送油的管道壁上的浸
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：94
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自潤滑的非金屬齒輪，該齒輪通過無鑰匙保持裝置固定在其軸上，并且該齒輪被切割成具有非標(biāo)準(zhǔn)的齒形，以提供組合的，良好的性能。動力傳輸性能。一種用于潤滑設(shè)備軸承的改進(jìn)的潤滑系統(tǒng)，包括：供氣子系統(tǒng)，供油子系統(tǒng)和油霧產(chǎn)生子系統(tǒng)。油霧生成子系統(tǒng)連接到供
發(fā)布時間：2020-02-22 點擊次數(shù)：96
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車輛動力傳動潤滑設(shè)備裝置包括油泵，該油泵產(chǎn)生用于管路壓力的油的壓以控制摩擦接合元件的施加，并且產(chǎn)生用于潤滑變速器的各個機械部分的潤滑壓力。提供了用于驅(qū)動油泵的電動機。控制單元控制電動機。電動油泵控制系統(tǒng)包括加速器傳感器，該加速器傳感器根據(jù)車
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：77
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軸承會產(chǎn)生自身的熱量，但大部分熱量將來自轉(zhuǎn)子?？諝?，油或水都可以用來冷卻軸承，但是，如果從內(nèi)圈到外圈可能存在高溫梯度，則應(yīng)比較注意里面的間隙。如果不小心，可能會發(fā)生預(yù)緊，這將速度導(dǎo)致軸承故障。軸承的壽命定義為軸承在出現(xiàn)疲勞的跡象之前可以承受
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：74
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電動機中軸承的目的是支撐和定位轉(zhuǎn)子，以保持氣隙小而均勻，并將載荷從軸傳遞到電動機。軸承應(yīng)能夠在低速和高速下運行，同時將摩擦損失降至比較低。同時，軸承需要是經(jīng)濟(jì)的，并且需要比較少潤滑設(shè)備維護(hù)。重負(fù)荷通常留在滾動軸承上，輕負(fù)荷則由滾珠軸承承擔(dān)。
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：92
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泵負(fù)責(zé)以性能需求所需的適當(dāng)壓力將燃油從油箱輸送到發(fā)動機。當(dāng)鑰匙被打開時，燃油泵被并加壓，在某些汽車中可以聽到安靜的嗡嗡聲或嗡嗡聲。大多數(shù)現(xiàn)代車輛上的燃油泵都是電動的，并潤滑設(shè)備安裝在燃油箱中。但是，某些車輛配備了直列式或機械式燃油泵。因為燃
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：88
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電動燃油泵通常安裝在油箱內(nèi)，盡管有些可能安裝在油箱外。有些車輛甚至可能有兩個燃油泵（油箱內(nèi)有一個輸送泵，外側(cè)有一個主燃油泵）。箱內(nèi)位置可以清掃由電動泵馬達(dá)產(chǎn)生的嗡嗡聲，將泵浸入燃油中可以潤滑和冷卻泵馬達(dá)。燃油箱不足1/4的情況下行駛會導(dǎo)致其
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：95
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這將使電動泵接地。通過將裸線絞在一起并用電工膠帶覆蓋接頭，將12號接頭的電線連接到從泵出來的紅色電線上。將此線連接到保險絲盒，然后使用鏟形端子將其連接到點火保險絲。點火開關(guān)接通后，這將打開燃油泵。剪斷電線，然后用鉗子將端子壓接到底。沿著從舊
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：79
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關(guān)于兼容性，這些卡特燃油系統(tǒng)配潤滑設(shè)備有通用型旋轉(zhuǎn)泵，適用于絕大多數(shù)轎車和卡車。這些泵是里面調(diào)節(jié)的，使您有機會自由流動設(shè)計帶來的很多優(yōu)點。這意味著沒有很多點可以使燃料流燃盡，也沒有傳統(tǒng)的軸封可以使燃料泄漏，很多這些都使該泵系統(tǒng)成為比較好的泵
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：108
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燃油泵內(nèi)的電動機開始旋轉(zhuǎn)與運行幾秒鐘以建立壓力。通常，您會發(fā)現(xiàn)電動燃油泵位于燃油箱中，以便使用燃油箱中的燃油來冷卻泵并使得穩(wěn)定的燃油供應(yīng)。在大多數(shù)汽車中，電動燃油泵聽起來像是安靜的嗡嗡聲或嗡嗡聲。大多數(shù)燃油泵的使用壽命很長。潤滑設(shè)備泵是否故
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：176
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實際上，該燃油泵使用柱塞式燃油流，這使它具有比較大的吸力，并且提供給發(fā)動機的機油供應(yīng)比較的穩(wěn)定。即使長時間使用，該泵也不會變溫或變熱，從而具有比較長，比較潤滑設(shè)備穩(wěn)定的使用壽命。該電動燃油泵的制造商已經(jīng)在整個制造過程中對泵進(jìn)行了嘗試和測試，
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：201
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使用此電動燃油泵，您將獲得使用時間長和牢靠的開箱即用性能，因為它已在整個制造過程中經(jīng)過了測試，以使得泵的好用性和高質(zhì)量。使用了換向器，聚合物和電刷并將其集成到設(shè)計中，以便即使在混合多種燃料時也能增加好用性。進(jìn)氣口設(shè)計也具有良好的質(zhì)量，與其他
發(fā)布時間：2020-02-21 點擊次數(shù)：96
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當(dāng)發(fā)生氣穴現(xiàn)象時，這些軸承將破壞性的振動力。軸承通常以背對背的方式潤滑設(shè)備安裝，以適應(yīng)反向推力載荷并提供比較多的軸支撐以拖長密封壽命。以便在安裝并處于工作溫度時，軸承具有很多的剩余游隙以進(jìn)行冷卻運行，但不要有過多的游隙，否則會導(dǎo)致不活動的軸
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：75
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泵用戶比較好仔細(xì)觀察他們的維護(hù)和修理實踐，要注意泵軸承?？傮w而言，維護(hù)和修理功能是泵系統(tǒng)生命周期成本的重要組成部分，在能耗方面。軸承的正確選擇和潤滑可以幫助使經(jīng)濟(jì)性和效率達(dá)到一樣。離心泵中的軸承施加在葉輪上的液壓負(fù)載，葉輪和軸的質(zhì)量，以及由
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：76
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潤滑油被普遍用于很多行業(yè)，以使包括發(fā)動機，軸承和渦輪機在內(nèi)的運行中的機器和機械保持不斷潤滑，并使得很多工作部件的冷卻。潤滑設(shè)備可分為兩個主要領(lǐng)域：它們可以指用于將的潤滑劑往返于儲罐，桶或IBC的泵?；蛘撸鼈兛赡芤馕吨鴮嶋H的潤滑泵，在這里它
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：110
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該泵能夠使用大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)成的工業(yè)潤滑脂盒，包括DIN1284，潤滑油往復(fù)閥和Fuchs。CLP可提供12/24VDC電動機和120/230VAC電動機，使其適用于移動和標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)應(yīng)用?？梢允褂眉煽刂破?，也可以將設(shè)備配置為由外部控制器控
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：124
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該泵具有功能，使安裝變得比較容易。這些側(cè)向端口泵可以選擇將SAE/DIN法蘭用螺栓固定在其上。我們的目標(biāo)是設(shè)計一種使得您的技能要求并易于安裝到您的系統(tǒng)中的泵。安裝，操作和故障清掃方面的服務(wù)。該泵的設(shè)計旨在超過制冷壓縮機市場的嚴(yán)格要求。設(shè)
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：75
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為了拖長服務(wù)時間，進(jìn)入的空氣需要干燥。使用不錯的FRL單元（過濾器/調(diào)節(jié)器潤滑器）來控制泵單元的進(jìn)氣（將空氣設(shè)置為建議的工作壓力）。AirMax抽油機使用3/2方向電磁閥進(jìn)行（典型；“開啟”5秒，“關(guān)閉”30-300秒）。氣動桶輸送泵通
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：81
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這些泵具有不同的特性，例如不錯的成效性，防銹性，衛(wèi)生質(zhì)量，牢靠性等。這些泵可以處理高厚度的流體和固體而不會對其造成傷害。除了不相互接觸的凸角外，這些泵的工作可能與齒輪泵有關(guān)。此外，與齒輪泵相比，這些泵具有良好的泵送室，可以使它們移動泥漿。這
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：95
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多種活塞泵和隔膜泵，能夠您的應(yīng)用的特定需求。我們的泵具有多種尺寸和配置，可提供多種壓力比和排量選擇，可幫助在許多不一樣的應(yīng)用中發(fā)揮不錯的性能并增加產(chǎn)量。立式離心泵也稱為懸臂泵。這些泵采用不一樣的軸和維護(hù)設(shè)計，由于軸承在凹坑外部，因此允許其容
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：77
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每種類型的泵的主要功能的不一樣。泵的類型以及選擇主要取決于我們的要求。該應(yīng)用程序主要包括您希望泵送的流體的類型，流體要移動的距離以及在特定時間范圍內(nèi)需要獲得的數(shù)量。但是，要準(zhǔn)確地識別您需要選擇哪種泵很復(fù)雜。可以通過設(shè)計以及位置來識別泵。為了
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：100
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潤滑劑的兩大類是油和油脂。類型的選擇取決于應(yīng)用程序。油脂普遍用于小型軸承的潤滑。根據(jù)經(jīng)驗，應(yīng)盡可能使用油，因為它可以冷卻和過濾-對于許多油脂較好潤滑設(shè)備的應(yīng)用場合，這是不可能的。以下是潤滑脂的應(yīng)用：?為了減少滴落和飛濺，因為添加了潤滑脂以減
發(fā)布時間：2020-02-20 點擊次數(shù)：111
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先測出單獨劑量的油，然后將其正向排放到每個軸承中。該系統(tǒng)將向每個助聽器供應(yīng)預(yù)定量或劑量的油，而與軸承到源的距離，軸承的相對高或所提供的相對阻力無關(guān)。由軸承，其中延伸到要潤滑的很多軸承的輸送管道形成收集器或排泄室，粘附在管子側(cè)壁上的油可以排入
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：133
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在管道接頭螺紋上使用傳統(tǒng)的刷子涂抹油脂會大量滲入井眼，并且也無法正確清潔螺紋。它描述了一種潤滑脂涂抹器頭的使用，該潤滑脂涂抹器頭潤滑設(shè)備適合于配合盒或銷元件的螺紋，并通過觸發(fā)裝置連接到加壓潤滑脂源。操作員保持扳機閥打開，直到他螺紋部分的整個
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：175
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適用于鉆桿和/或油管柱的磨合以安裝裝置，例如封隔器，水泥塞，篩網(wǎng)，襯里，礫石充填，注入或生產(chǎn)油管柱等。在這樣的操作中，在潤滑設(shè)備安裝和拆卸這種管柱的多次過程中從很多管接頭擠出的很多螺紋潤滑劑都可能由于堵塞材料而沉積在儲層或篩孔中，襯里或礫石
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：90
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制流向軸承等的切斷裝置具有流體壓力響應(yīng)性和自我恢復(fù)功能，在每次排放后，由于釋放了新進(jìn)入的潤滑劑的壓力，它們會重新充滿潤滑劑。理想的是，這種補給應(yīng)該在排出后很短的時間內(nèi)發(fā)生，以便在泵的成功運行之后，在時間間隔之后，對每個軸承的排出等。這種類型
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：89
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在頭部中設(shè)置有用于從筒中的筒的相鄰開口端與泵送室連通的裝置。在筒的頭部與外圍之間設(shè)有諸如墊圈之類的密封裝置，以防范空氣或油脂泄漏到筒的外部。可到所述筒的另一開口端中的從動件密封地接合所述筒的內(nèi)表面，使得在泵送腔室中產(chǎn)生的吸力導(dǎo)致油脂流入所述
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：88
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簡單且廉價的潤滑劑泵，其一般潤滑設(shè)備適用于粘性潤滑劑，例如油脂。噴槍適合與潤滑脂盒一起使用，該潤滑脂盒的兩端都是可拆卸的，敞開的潤滑盒可噴槍中，以便在泵送壓力下施加到所需配件上。使用大大方便了維修和使用泵的操作。例如，它簡化了用
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：105
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噴油器的開發(fā)目的是在需要具有高主管路壓力的情況下向潤滑點提供準(zhǔn)確的潤滑劑。這使得許多DL33可以在較小的空間范圍內(nèi)成行安裝。流量可從外部進(jìn)行調(diào)節(jié)，這使用戶可以設(shè)置所需的潤滑劑。這些噴油器的閥內(nèi)裝有視覺指示銷，以確認(rèn)正確的潤滑。閥門安裝有1至
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：64
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在該領(lǐng)域中，其在高工作壓力下輸送大量油的能力使其比較潤滑設(shè)備適合于為集中式漸進(jìn)式系統(tǒng)供油。該泵由一個馬達(dá)組件和一個與鉻合金活塞相連的泵桿組成，該馬達(dá)組件損，并通過壓縮空氣射流從頂部移動到底部（反之亦然）；泵桿上帶有一個鍍鉻活塞活塞。&nbs
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：84
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油箱氣動泵，它既牢靠。它包括一個由鍍鋅鋼制成的泵體，一個由硬化和研磨鋼制成的活塞，一個氣缸，其中裝有防油橡膠密封的活塞在其中運行。單作用驅(qū)動器需要一個三通電磁閥。潤滑脂是理想的單作用氣動潤滑脂泵，潤滑設(shè)備通常用于單線漸進(jìn)式分隔器潤滑系統(tǒng)。它
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：119
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牢靠的氣動泵由于其高質(zhì)量而用于很多類型的油脂潤滑系統(tǒng)，并且在比較普遍潤滑設(shè)備的應(yīng)用中使用。根據(jù)型號的不同，氣動泵可能具有鋼制主體，硬化和研磨的鋼制活塞，氣動缸體，該缸體裝有配有耐油橡膠墊圈的輕合金活塞。氣動泵設(shè)備使用連接到氣缸端
發(fā)布時間：2020-02-19 點擊次數(shù)：135
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過濾器出口壓力傳感器布置在過濾器出口的下游，并且被配置為感測過濾器出口壓力并提供表示其的壓力反饋信號。馬達(dá)控制單元被耦合以接收代表潤滑劑溫度的信號，代表旋轉(zhuǎn)機器轉(zhuǎn)速的信號，代表飛機運行狀況的一個或多個信號以及壓力反饋信號。旋轉(zhuǎn)機器轉(zhuǎn)速以及一
發(fā)布時間：2020-02-17 點擊次數(shù)：50
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泵被耦合以接收來自電動機的驅(qū)動力，并且被配置為響應(yīng)于此，以將潤滑劑從潤滑劑源吸入到流體入口中，并經(jīng)由流體出口將潤滑劑供應(yīng)到旋轉(zhuǎn)機器。電動機控制單元被耦合以接收代表潤滑劑溫度的信號，代表旋轉(zhuǎn)機器轉(zhuǎn)速的信號，一個或多個代表飛機運行狀況的信號。電
發(fā)布時間：2020-02-17 點擊次數(shù)：86
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一個或多個泵組件泵抽出收集在回收池中的潤滑劑，并將潤滑劑返回到油箱。泵組件泵被實現(xiàn)為正排量泵，其由發(fā)動機經(jīng)由齒輪箱組件驅(qū)動。因此，泵的速度與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成正比。結(jié)果，基于發(fā)動機轉(zhuǎn)速來控制流向發(fā)動機的潤滑劑流量。但是，發(fā)動機的潤滑需求也可能隨
發(fā)布時間：2020-02-17 點擊次數(shù)：101
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利用由電子電路閥控活塞泵來建立與消耗的體積成比例且與壓力成反比的電動機速度（原理：電動限壓閥）。解決該問題的方法是，一種用于地控制向飛機中的一個或多個旋轉(zhuǎn)機的潤滑劑供應(yīng)流的系統(tǒng)和方法，包括電動機，泵和電動機控制單元。電動機被耦合以接收電動機
發(fā)布時間：2020-02-17 點擊次數(shù)：80
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該油泵驅(qū)動裝置包括：適于安裝在變速器上的電動機，用于將電動機的輸出軸連接至油泵的驅(qū)動軸的動力傳遞路徑，當(dāng)發(fā)動機的輸出軸的轉(zhuǎn)速低于預(yù)定速度時，即處于低速范圍內(nèi)時，油泵由電動機驅(qū)動。因此，當(dāng)發(fā)動機關(guān)閉或在低速范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)時，需要量的工作油被供應(yīng)到
發(fā)布時間：2020-02-17 點擊次數(shù)：88
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因此，所使用的油泵應(yīng)具有排量，使得當(dāng)發(fā)動機處于怠速時，它可以向變速器提供預(yù)定量的工作油。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加，油泵與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成比例地排出過量的油，因此油泵的能量損失也增加。油泵可以如上所述由電動機驅(qū)動。所公開的系統(tǒng)的目的是，當(dāng)汽車在十字
發(fā)布時間：2020-02-17 點擊次數(shù)：81
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通過這種布置，軸向活塞機的位移方向是預(yù)定的，因此不可能改變位移方向。為了能夠?qū)⑦@種軸向柱塞泵用于兩個方向的位移，現(xiàn)有技能已經(jīng)為軸向柱塞泵提供了兩個鏡像連接件。通過互換連接件，這樣的軸向柱塞泵可以適應(yīng)于所需的位移方向。這種布置比較不方便，不只
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：71
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在常規(guī)的多缸柱塞泵的基礎(chǔ)上，諸如可拆卸的上十字頭導(dǎo)向裝置，智能柱塞填料潤滑系統(tǒng)，阻尼閥，曲軸支撐輥組件，拉桿組件和吸油口的組件。發(fā)明了其中具有冷卻水盤管的高壓穩(wěn)定器?？傮w上增加了大流量柱塞泵的使用壽命。潤滑設(shè)備方便維護(hù)和換十字頭，十字頭銷，
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：88
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提供一種大流量柱塞泵，其中，通過提供諸如可拆卸的上十字頭引導(dǎo)件，智能柱塞填料潤滑系統(tǒng)和曲軸支撐滾輪組件之類的組件，潤滑設(shè)備便于速度維護(hù)。易損件，減少了柱塞填料的摩擦系數(shù)，實現(xiàn)了曲軸的多缸多支撐，顯著增加了曲軸的牢靠性，總體上拖長了大流量柱塞
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：85
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用于機床的多點潤滑，盡管總的來說，對于給定數(shù)量的點或多或少地有成效，目前使用的大多數(shù)這種潤滑系統(tǒng)具有不能輕易地擴展到潤滑設(shè)備的缺點。包括其他要點，而不需要花費大量的精力。提供一種多點潤滑系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以容易地擴展到包括另外的點，而不以很多與
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：66
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已經(jīng)開發(fā)出很多系統(tǒng)來在機器運行期間提供潤滑。通常，這樣的潤滑系統(tǒng)包括空氣系統(tǒng)供應(yīng)管線，響應(yīng)于控制而操作的螺線管空氣閥，氣動潤滑泵以及位于機器的每個關(guān)鍵區(qū)域的。潤滑控件通常提供一個計時器，該計時器設(shè)計為在機器運行期間以預(yù)設(shè)的時間間隔將潤滑劑注
發(fā)布時間：2020-02-15 點擊次數(shù)：71
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該控制臺單元用于潤滑設(shè)備保持和容納多個潤滑劑分配器，附接到該分配器的潤滑器軟管以及在輥上的一個或多個真空單元?？刂婆_單元包括具有前壁，兩個側(cè)壁，頂壁和敞開的底部的講臺狀結(jié)構(gòu)。控制臺還包括附接到平臺狀結(jié)構(gòu)的前壁的潤滑器軟管殼體，該潤滑器軟管殼
發(fā)布時間：2020-02-13 點擊次數(shù)：79
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一種控制臺單元，該控制臺單元用于保持和容納多個潤滑劑分配器，附接到該分配器的潤滑器軟管以及在輥上的一個或多個真空單元。潤滑設(shè)備包括具有前壁，兩個側(cè)壁，頂壁和敞開的底部的講臺狀結(jié)構(gòu)?？刂婆_還包括附接到平臺狀結(jié)構(gòu)的前壁的潤滑器軟管殼體，該潤滑器
發(fā)布時間：2020-02-13 點擊次數(shù)：78
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需要一種省時省力的裝置，潤滑設(shè)備用于組織和操縱上述設(shè)備，一般是分配器和真空吸塵器。在沒有這些物品的集中位置的情況下，需要花費時間步行到服務(wù)樓層的不同區(qū)域以在需要它們時將它們?nèi)』亍＜词箤⒃O(shè)備放置在一個位置，設(shè)備也會變得雜亂無章，因此需要解開設(shè)
發(fā)布時間：2020-02-13 點擊次數(shù)：88
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潤滑劑是純鏈烷烴，主要是十六烷，添加劑是長鏈酸，胺和醇。發(fā)現(xiàn)油膜受到添加劑的顯著影響，并且當(dāng)添加劑和載體具有相同的鏈長和形狀時，在刮擦載荷對鏈長的中發(fā)現(xiàn)一個尖銳的峰。用下降板粘度計測量表面粘度，當(dāng)匹配鏈長時發(fā)現(xiàn)相同的峰。這些結(jié)果為遠(yuǎn)程的存在
發(fā)布時間：2020-02-13 點擊次數(shù)：43
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因此，在每個停留時間結(jié)束時，加壓潤滑劑通過一個周期從儲存器輸送到計量裝置，以使其運行，并且在每個周期之后切斷并保持切斷輸送到計量裝置，直到定時器下一個超時為止。一種自動自供電潤滑系統(tǒng)，用于通過一個周期自動周期性地運行，在該周期中，計量的潤滑
發(fā)布時間：2020-02-12 點擊次數(shù)：83
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每個潤滑劑計量裝置均可操作在壓力下，用于將計量的潤滑劑裝料分配到潤滑點，以及一個用于在壓力下保持潤滑劑的容器，用于向計量設(shè)備提供壓力下的潤滑劑，既用作設(shè)備運行的動力源，又作為潤滑劑的來源要分配。儲油器內(nèi)可注滿潤滑劑，并經(jīng)過調(diào)適以在長時間的系
發(fā)布時間：2020-02-12 點擊次數(shù)：79
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通過開關(guān)閥控制壓力，開關(guān)閥由計時器控制，該計時器可操作為接收定時啟動信號，以使控制閥關(guān)閉的關(guān)閉時間段時，并具有響應(yīng)于操作周期完成的傳感器裝置為了向計時器發(fā)送定時啟動信號，在壓力容器中的潤滑劑供應(yīng)既用作閥操作的動力源，又用作輸送到潤滑點的潤滑
發(fā)布時間：2020-02-12 點擊次數(shù)：65
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一種用于集中有多個潤滑劑供應(yīng)的機器單元的集中式潤滑系統(tǒng)，一個潤滑劑壓力泵，一個包括多個與所述泵連接的，與所述泵相連的分配管線的主要高壓潤滑劑分配系統(tǒng)，一個設(shè)備當(dāng)致動以每個有成效分配管道的每個配給管道的壓力并在每個有成效配給管道的末端處注入潤
發(fā)布時間：2020-02-12 點擊次數(shù)：76
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該分配器裝置布置成連接至加壓潤滑劑源，并且潤滑設(shè)備包括輸送裝置，該輸送裝置用于以預(yù)定順序?qū)㈩A(yù)定量的潤滑劑輸送到所述多個點中的每個，每個傳感器裝置。在用于感測其溫度的所述使用點中，每個所述傳感器裝置中的熱響應(yīng)元件，其電阻隨溫度而變化，控制裝置
發(fā)布時間：2020-02-12 點擊次數(shù)：79
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還提供指示器裝置，以通知操作人員軸承仍然過熱，以便可以在發(fā)生災(zāi)難性故障之前關(guān)閉設(shè)備。還提供了額外的控制裝置，其在上述計時器的周期結(jié)束時被致動，以終止將額外的潤滑劑進(jìn)一步注入到軸承中，從而幸免將大量的潤滑劑泵入軸承中，而這不能從中受益。額外的
發(fā)布時間：2020-02-12 點擊次數(shù)：67
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然而，為此，需要無拖長地注入大量的潤滑劑。提供一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)將自動完成將大量潤滑劑注入過熱軸承中并感測這種注入的有成效性是本發(fā)明的主要目的。該集中潤滑系統(tǒng)將被假定為用于同時潤滑多個軸承的軸承潤滑系統(tǒng)。每個被潤滑設(shè)備的軸承均設(shè)有傳感器，該傳
發(fā)布時間：2020-02-12 點擊次數(shù)：68
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黃油槍將油脂分配到無法連接潤滑系統(tǒng)的設(shè)備上，例如汽車，農(nóng)用設(shè)備和某些工業(yè)機械。它們使保持良好的潤滑，并可以拖長設(shè)備的使用壽命。黃油槍還可以將油脂準(zhǔn)確地涂抹在需要的地方，以免造成浪費。氣動（也稱為氣動或氣動）注油槍比手動注油槍所需的操作比較少
發(fā)布時間：2020-02-09 點擊次數(shù)：120
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潤滑可使電動機，工具和機械設(shè)備保持良好的潤滑狀態(tài)，從而使它們可以平穩(wěn)運行。在運動部件上涂抹硅潤滑劑，軸承潤滑脂，機器油和其他潤滑劑產(chǎn)品，以減少它們之間的摩擦，幸免腐蝕和卡死，從而導(dǎo)致的停機時間。可以使用黃油槍，脫脂劑，油脂配件和柔性軟管潤滑
發(fā)布時間：2020-02-09 點擊次數(shù)：61
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大多數(shù)機油會形成比較堅硬的積碳，這可能導(dǎo)致普遍的損壞和性能損失。由無碳空氣壓縮機油形成的很多痕量碳，都具有比較柔軟的蓬松性質(zhì)，很容易隨空氣排出而被吹走，不會損壞閥門或環(huán)，從而使無故障運行時間比較長。它們具有多種粘度。當(dāng)需要替換流體時，它是一
發(fā)布時間：2020-02-09 點擊次數(shù)：79
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收集和分析數(shù)據(jù)以制定性能指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)有成效的潤滑決策。提出的性能指標(biāo)和說明性示例可用于其他類型的鐵路網(wǎng)絡(luò)，以增加鐵路/車輪資產(chǎn)的使用壽命，收集和分析數(shù)據(jù)以制定性能指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)有成效的潤滑決策。提出的性能指標(biāo)和說明性示例可用于其他類型的鐵路網(wǎng)絡(luò)，
發(fā)布時間：2020-02-09 點擊次數(shù)：86
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在很多的情況下,潤滑設(shè)備的性能似乎很差。應(yīng)該采用不錯的性能當(dāng)作措施，以使得準(zhǔn)確證明潤滑的實際性能。本文著重于基于潤滑理論，維護(hù)制度，不同路旁設(shè)備技能以及目前在重載管道上使用的不同潤滑脂的現(xiàn)場測試，開發(fā)有成效的性能指標(biāo)。已經(jīng)在昆士蘭鐵路網(wǎng)的北
發(fā)布時間：2020-02-09 點擊次數(shù)：68
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在缺乏所需的努力的情況下，潤滑設(shè)備油環(huán)可能會導(dǎo)致潤滑故障和頻繁出現(xiàn)軸承故障。盡管制造商應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)計和制造用于流體機械的軸承箱，并且要準(zhǔn)確而周到，但是泵用戶了解所交付的產(chǎn)品。換句話說，精明的用戶將堅持查看泵的橫截面視圖，以識別泵制造商的疏忽或捷
發(fā)布時間：2020-01-23 點擊次數(shù)：72
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盡管制造商應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)計和制造用于流體機械的軸承箱，潤滑設(shè)備并且要準(zhǔn)確而周到，但是泵用戶需要了解所交付的產(chǎn)品。換句話說，精明的用戶將堅持查看泵的橫截面視圖，以識別泵制造商的疏忽或捷徑。如果制造商忽視為被困的潤滑劑提供鉆孔通道或其他逃逸途徑，則可
發(fā)布時間：2020-01-23 點擊次數(shù)：67
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“在中等機械市場上，每點成本變得越來越關(guān)鍵，我想說市場正在基于性能價值而穩(wěn)定并在?！边@部分是由于能夠向潤滑系統(tǒng)添加遠(yuǎn)程信息處理功能，潤滑設(shè)備從而使客戶能夠像使用機器中的其他系統(tǒng)一樣。獲得有關(guān)性能和維修的反饋。也導(dǎo)致這些機器中自動潤滑系統(tǒng)的
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：85
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每個點都通過一個單獨的軸承或其他潤滑設(shè)備組件進(jìn)行潤滑。該系統(tǒng)旨在在短距離內(nèi)同時進(jìn)給多個點。由于它是具成本效益的選擇，因此該系統(tǒng)通常用于較小型，不太重負(fù)荷的應(yīng)用中。由于系統(tǒng)限制了其可以饋送的點數(shù)，因此較大的機器將需要安裝多個系統(tǒng)，而單線系統(tǒng)則
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：69
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每個閥塊都將潤滑劑計量到機器內(nèi)各個點；一個街區(qū)潤滑設(shè)備可以提供12個潤滑點，而下一個街區(qū)或區(qū)域可以再潤滑12個點，依此類推?！爸饕獏^(qū)別是，如果您有一個會阻塞的軸承，那么它實際上會使整個系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn)，因為潤滑脂會在整個系統(tǒng)中連續(xù)不斷地傳播?！?
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：78
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SKF還設(shè)計了控制器，如果將其添加到售后級別或OEM渠道其他位置（例如由經(jīng)銷商）添加到設(shè)備中，則可以將其內(nèi)置到系統(tǒng)中。這些控制器可以提供潤滑設(shè)備開/關(guān)控制，或者通過包含傳感設(shè)備來提供復(fù)雜的功能，從而為操作員提供有關(guān)潤滑周期何時發(fā)生，故障指示
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：56
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適當(dāng)?shù)臐櫥瑢τ谥匦蜋C械中組件和系統(tǒng)的功能不能缺少?！叭绻幸r套，軸承或齒輪，在農(nóng)業(yè)，建筑機械和采礦機械中旋轉(zhuǎn)或滑動，則需要潤滑。環(huán)境越惡劣和骯臟，對潤滑的需求就越大?！北M管在許多應(yīng)用中手動潤滑仍是常態(tài)，潤滑設(shè)備但使用自動潤滑系統(tǒng)（ALS）成
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：104
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當(dāng)要求發(fā)生變化（壓力比/輸送量）時，可以地對潤滑泵進(jìn)行改裝。潤滑設(shè)備原理：斷開氣動馬達(dá)上的抽吸系統(tǒng)，并用其他抽吸系統(tǒng)替換！這款現(xiàn)代化的潤滑補給泵具有高的過程性，并能夠在恒定壓力下地輸送中高粘度的潤滑劑。優(yōu)點：?結(jié)構(gòu)緊湊的現(xiàn)代設(shè)計?用途–作為
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：70
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為使得工藝要求，油氣分離器通常是設(shè)計成分階段進(jìn)行，其中潤滑設(shè)備用于初步相分離，而三級分離器則用于進(jìn)一步處理各個相（氣，油和水）。根據(jù)特定的應(yīng)用，油/氣分離器也稱為脫液器或脫氣器。脫液器用于從散裝氣流中清掃分散的液滴；脫氣機設(shè)計用于從散裝液體
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：63
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在這項研究中，對不同的進(jìn)行了綜述，潤滑設(shè)備并著重指出了每種優(yōu)缺點，認(rèn)為該綜述將為改進(jìn)和開發(fā)通過管道輸送瀝青和重油的新提供方向。為了減少這種高壓降和運輸成本，已經(jīng)提出了幾種來通過管道的重質(zhì)原油和瀝青的流動特性。在這項研究中，對不同的進(jìn)行了綜述
發(fā)布時間：2020-01-22 點擊次數(shù)：73
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水通過而冷卻至低。鹽水通過一組泵，閥門和過濾器，潤滑設(shè)備并且管道長度短。冷凝器是一種容器，其中蒸汽被其汽化潛熱，因此通常通過在恒定壓力下冷卻而變?yōu)槠湟簯B(tài)。在表面冷凝器中，蒸汽從較高處進(jìn)入，流經(jīng)管子，冷海水在管子中，隨著水降到底部而下降，并由
發(fā)布時間：2020-01-21 點擊次數(shù)：76
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后冷卻器，構(gòu)成，可清潔和潤滑設(shè)備維護(hù)空氣側(cè)管束。黃銅轂殼結(jié)構(gòu)可電偶和其他類型的腐蝕。該后冷卻器適合活塞式或螺桿式壓縮機。連續(xù)內(nèi)管清潔度，并允許該單元排空。冷卻器冷卻過程流中的樣品。它看起來很簡單，但是它是殼式熱交換器中設(shè)計小管。樣品冷卻器結(jié)
發(fā)布時間：2020-01-21 點擊次數(shù)：57
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內(nèi)換熱器是為含有纖維和顆粒的污泥設(shè)計的，因此適合加熱和冷卻大多數(shù)廢水污泥。該設(shè)備由安裝在外殼管內(nèi)的單個管組成，因此產(chǎn)品介質(zhì)逆流通過內(nèi)管，服務(wù)介質(zhì)圍繞著內(nèi)管。該裝置具有帶波紋管殼的全焊接結(jié)構(gòu)，可吸收熱膨脹。管內(nèi)換熱器模塊通常串聯(lián)連接并安裝在框
發(fā)布時間：2020-01-21 點擊次數(shù)：81
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潤滑設(shè)備是潤滑劑中的“全能劑”，并在一般每個行業(yè)中得到使用。它們涵蓋了普遍的溫度，速度和負(fù)載范圍。應(yīng)用區(qū)域可以在干燥，多塵以及潮濕，腐蝕性的環(huán)境中。粘結(jié)潤滑劑是的，是在需要其優(yōu)點（如清潔工作，經(jīng)濟(jì)的潤滑劑消耗，真空下的穩(wěn)定性，抗放射性和比較
發(fā)布時間：2020-01-21 點擊次數(shù)：81
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這些峰稱為粗糙。為了全膜條件，潤滑膜厚于粗糙部分的長度。這種類型的潤滑可以地保護(hù)表面，也是需要的。在頻繁啟動和停止以及存在沖擊負(fù)荷條件的地方，可以找到邊界潤滑。有些機油具有極壓（EP）或抗磨（AW）添加劑，以在由于速度，負(fù)載或其他因素而無法
發(fā)布時間：2020-01-21 點擊次數(shù)：92
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而磨損是由于摩擦，潤滑設(shè)備接觸疲勞和腐蝕而造成的材料損失。有很大的不同。實際上，并非很多引起摩擦的因素（例如，流體摩擦）都會導(dǎo)致磨損，也不是很多引起磨損的因素（例如，空蝕）都會導(dǎo)致摩擦。減少摩擦是潤滑的主要目的，但是此過程還有許多其他優(yōu)點。
發(fā)布時間：2020-01-21 點擊次數(shù)：67
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間接系統(tǒng)有兩種基本類型：并行或串行。并聯(lián)系統(tǒng)，潤滑設(shè)備也稱為“非漸進(jìn)式”類型，使用計量閥，該計量閥由泵系統(tǒng)驅(qū)動，使主分配管線達(dá)到工作壓力。計量閥同時運行。系列或“漸進(jìn)式”系統(tǒng)的管路中都裝有計量閥。在主管線達(dá)到其工作壓力后，閥開始工作，然后潤
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：67
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集中潤滑系統(tǒng)用于向需要潤滑的部件供應(yīng)潤滑脂或油的用途正在增加。這些類型的系統(tǒng)現(xiàn)在用于移動和固定工業(yè)設(shè)備，潤滑設(shè)備過程和生產(chǎn)線設(shè)備以及機床上。使用集中潤滑系統(tǒng)有很多優(yōu)點，包括：改良機器牢靠性減少潤滑劑應(yīng)用的人工成本減少機器停機時間，以潤滑潤滑
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：123
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在實際驗證中，潤滑設(shè)備具有廣闊的應(yīng)用前景防范機械、設(shè)備和不同設(shè)備部件等技能應(yīng)用因過早磨損而不斷移動，并防范因材料摩擦磨損加劇而減少這些生產(chǎn)設(shè)施的效率，重要的是直接和本地提供適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?。不錯的潤滑過程不只是包括正確選擇潤滑油，還包括潤滑程序
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：60
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當(dāng)潤滑設(shè)備關(guān)閉時間或系統(tǒng)被手動觸發(fā)時，控制柜發(fā)出開啟泵的命令。當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)設(shè)值時，潤滑脂供應(yīng)過程將在該點停止。到整個油脂供應(yīng)然后控制柜下一個需要油脂供應(yīng)的點，重復(fù)上述過程，直周期結(jié)束。如果系統(tǒng)發(fā)生故障，系統(tǒng)會采取措施來處理。如果所采取的措施不起
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：73
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與手動潤滑相比，集中潤滑系統(tǒng)有哪些優(yōu)點：1.自動系統(tǒng)使得定時和自動潤滑，節(jié)省人力（95%），使得操作人員的安好。2.采用強制定時潤滑，集中潤滑系統(tǒng)清潔省油。節(jié)省油脂70%以上，綠色可持續(xù)。3.與手動潤滑相比，集中潤滑系統(tǒng)采用封閉式，幸免了潤
發(fā)布時間：2020-01-20 點擊次數(shù)：147
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以下是對三種潤滑設(shè)備方法的簡要討論。（1）潤滑脂潤滑脂適用于很多開放式或封閉式齒輪系統(tǒng)，只要其低速運轉(zhuǎn)就可以。關(guān)于潤滑脂，有三點要點：–選擇具有適當(dāng)錐度的潤滑劑。具有良好流動性的潤滑劑在封閉系統(tǒng)中比較的有成效。–不適合在高負(fù)載下連續(xù)運行。潤
發(fā)布時間：2020-01-19 點擊次數(shù)：102
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這些系統(tǒng)通常是它們要潤滑設(shè)備的機器的一部分，但它們本身需要單獨維護(hù)。自動系統(tǒng)有用，因為它們不需要操作員，因此減少了停機時間并減少了人工成本。手動潤滑設(shè)備可以指由人操作或部分操作的潤滑設(shè)備。當(dāng)使用手動潤滑設(shè)備而不是自動潤滑設(shè)備時，通常會有大的
發(fā)布時間：2020-01-19 點擊次數(shù)：95
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潤滑設(shè)備通常由五個主要組件組成：用于運行系統(tǒng)的控制器或計時器；用來儲存油脂的泵和儲存器；量閥將潤滑劑輸送到潤滑點。潤滑劑流經(jīng)一個主閥，該主閥重定向到多個流經(jīng)進(jìn)料管線到達(dá)應(yīng)用點。該系統(tǒng)的性質(zhì)是，如果管路/軸承都沒有潤滑脂，則整個系統(tǒng)都將關(guān)閉，
發(fā)布時間：2020-01-19 點擊次數(shù)：65
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在一家主要制造商進(jìn)行的研究中，潤滑不當(dāng)占軸承故障的53％，潤滑設(shè)備是設(shè)備停機的主要原因，并且包括的維護(hù)成本，包括換軸承，人工維修或換軸承，計劃外停機以及對軸承的影響。履行客戶交付。這些故障是由于襯套被灰塵，污垢和污染或軸承上涂的潤滑脂不足引
發(fā)布時間：2020-01-19 點擊次數(shù)：64
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在高速應(yīng)用中，潤滑設(shè)備升高的工作溫度會使機油以比較快的速度降解。為了幸免頻繁替換機油，系統(tǒng)可以幫助拖長在惡劣操作環(huán)境中機油的使用壽命。該系統(tǒng)使用泵使油通過軸承。隨著油從軸承箱中排出，油被收集在一個油箱中，在進(jìn)行過濾并根據(jù)需要進(jìn)行冷卻之后再抽
發(fā)布時間：2020-01-19 點擊次數(shù)：76
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由于機油的粘度較低，潤滑設(shè)備通過發(fā)動機所需的工作較少，因此流動速度快。在較高溫度下運行的新型發(fā)動機也可給常規(guī)潤滑劑施加壓力，并加速機油氧化和的速度。根據(jù)位置的不同，建筑作業(yè)中使用的設(shè)備可能會面臨高溫和低溫帶來的。在這種困難的條件下，潤滑劑中
發(fā)布時間：2020-01-18 點擊次數(shù)：102
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在正確的時間間隔內(nèi)正確使用正確數(shù)量的潤滑劑對于獲得不錯的應(yīng)用性能和比較長的使用壽命比較重要。與大多數(shù)行業(yè)相比，潤滑設(shè)備所處的條件是對潤滑劑的苛刻要求?；覊m和沙塵會粘的德個人在濕的油脂上,形成研磨膏。這種磨料膏會加劇鏈條,軸承,齒輪，液壓缸以
發(fā)布時間：2020-01-18 點擊次數(shù)：76
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并非很多的潤滑設(shè)備都是一樣的。實際上，將錯誤種類的潤滑劑混合在一起可能與不潤滑一樣有害。根據(jù)《機械潤滑》雜志的說法，將合成和礦物基潤滑劑混合會引起重大問題，導(dǎo)致泄漏和故障。當(dāng)混合錯誤的潤滑劑時，它們可能會膨脹或收縮附近的密封件，從而導(dǎo)致失效
發(fā)布時間：2020-01-18 點擊次數(shù)：99
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潤滑設(shè)備的頭部會將油脂沉積在滾珠之間，迫使其進(jìn)入滾珠（或滾子）滾道界面以及周圍。旋轉(zhuǎn)時，潤滑脂分布在軸承內(nèi)。微型和儀器系列軸承通常在室環(huán)境中進(jìn)行潤滑。潤滑脂的量通常以百分比，例如填充30％。百分比表示與軸承內(nèi)自由里面空間相比的實際油脂量。換
發(fā)布時間：2020-01-18 點擊次數(shù)：51
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潤滑劑重要的任務(wù)是分離彼此相對運動的零件（滾珠或滾子和滾道），以比較減少摩擦并防范磨損。為特定操作條件設(shè)計的潤滑劑將提供承重磨損保護(hù)膜。理想的條件是當(dāng)摩擦表面被該薄膜分開時。除了提供這種承載膜外，潤滑劑還應(yīng)允許摩擦熱散失，潤滑設(shè)備從而防范軸
發(fā)布時間：2020-01-18 點擊次數(shù)：61
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油脂：潤滑設(shè)備大多數(shù)機器元件的潤滑劑，但受使用溫度的限制。油脂具有額外的密封性能，可減少泄漏和污染物。不幸的是，油脂潤滑不會像油霧和油濺系統(tǒng)那樣散發(fā)熱量。由于它具有很高的運動阻力，因此在啟動時需要比較長的時間才能進(jìn)行的潤滑。飛濺：飛濺潤滑是
發(fā)布時間：2020-01-18 點擊次數(shù)：69
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即使在惡劣的條件下，它們也很好用，并潤滑設(shè)備具有較長的使用壽命；可以將其投影為一段時間或總轉(zhuǎn)數(shù)，具體取決于應(yīng)用程序。
滾動軸承達(dá)到了預(yù)期的使用壽命。實際上，大多數(shù)過早失效的原因，例如生銹，腐蝕，點蝕和偏斜都是可以預(yù)防的。為了保護(hù)滾動軸承免
發(fā)布時間：2020-01-18 點擊次數(shù)：102
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潤滑設(shè)備是很多旋轉(zhuǎn)設(shè)備牢靠性計劃中重要的方面之一。與潤滑相關(guān)的故障是可預(yù)防的機械故障類型。在充分注意細(xì)節(jié)的情況下，它們應(yīng)該是的事情。通常是由于忽略潤滑劑和潤滑系統(tǒng)而導(dǎo)致設(shè)備過早失效。作為機械操作員，您的警惕在地延長機器潤滑系統(tǒng)的使用壽命中起
發(fā)布時間：2020-01-18 點擊次數(shù)：104
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同時，將經(jīng)過調(diào)節(jié)的低壓空氣噴嘴，該噴嘴將油和空氣混合，潤滑設(shè)備以產(chǎn)生細(xì)微，可控的，無霧的噴霧。該系統(tǒng)用于潤滑滾動軸承，并保持正確的軸承溫度。它具有一個電動泵，該泵通過過濾和管道系統(tǒng)向流量計提供連續(xù)的油。流量計控制進(jìn)入軸承的油量。油從軸承中流
發(fā)布時間：2020-01-16 點擊次數(shù)：58
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為什么在技能時代這是一個潤滑設(shè)備問題？這是因為許多軸承仍需手動潤滑。無論維護(hù)人員多么勤奮地遵守潤滑計劃，這都是一項的任務(wù)。由于期望員工在當(dāng)今工廠的精益環(huán)境中管理多種職責(zé)，因此通常不將適當(dāng)?shù)臐櫥暈閮?yōu)先事項。每個軸承，無論尺寸或位置如何，都需
發(fā)布時間：2020-01-16 點擊次數(shù)：65
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潤滑設(shè)備組件：泵：利用電動機和潤滑泵作為站的動力，將機械能轉(zhuǎn)換為壓力能。閥門組件：調(diào)節(jié)方向，壓力和油流量。油箱：裝油濾清器和空氣濾清器。電氣箱：兩種類型的電氣箱：1）配有外部連接塊。2）配備了完整的控制系統(tǒng)。電磁泵由電磁閥，壓力油柱塞裝置，
發(fā)布時間：2020-01-16 點擊次數(shù)：70
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潤滑設(shè)備的方法通常由油或油脂提供。每種潤滑方法都有特定的情況，使用它。這是由于潤滑脂增稠劑緩慢釋放出基礎(chǔ)油，從而在滾道和滾動元件之間提供了一層潤滑層?！薄霸谳^高力的情況下，潤滑脂還可以通過使用極壓添加劑來拖長軸承壽命。但是，在本次討論中，由
發(fā)布時間：2020-01-11 點擊次數(shù)：107
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從單個組件到功能系統(tǒng)，都有產(chǎn)品的廣度技能知識，可幫助您從手動潤滑設(shè)備中獲得比較多的生產(chǎn)時間。我們提供標(biāo)準(zhǔn)和定制潤滑系統(tǒng)的完整產(chǎn)品線，潤滑設(shè)備包括用于構(gòu)建和支機油，空氣/機油潤滑或我們處理的很多其他領(lǐng)域之一的解決方案，與過度潤滑相關(guān)的問題可能
發(fā)布時間：2020-01-12 點擊次數(shù)：86
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各個行業(yè)的潤滑設(shè)備數(shù)量可能令人望而生畏，造紙廠的單個潤滑點通常多達(dá)7,500個。汽車裝配廠的潤滑點多達(dá)5,500個，鋼鐵廠的潤滑點為4,000個，煉油廠的潤滑點為3500個，水泥廠的潤滑點為1,500個，塑料廠。正確的潤滑-在正確的時間使用
發(fā)布時間：2020-01-12 點擊次數(shù)：66
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對機器中使用的潤滑油進(jìn)行詳細(xì)的研究可能會指出一些問題。例如，通過油中存在微粒，可以識別組件的磨損程度。水或燃料的污染也可以通過油分析來識別。因此，這種比較重要，它可以使預(yù)期維護(hù)的守時行為定位，并防范將來發(fā)生故障。了解潤潤滑設(shè)備的功能，應(yīng)用預(yù)
發(fā)布時間：2020-01-12 點擊次數(shù)：112
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通常在標(biāo)準(zhǔn)潤滑設(shè)備可能導(dǎo)致污染（例如真空環(huán)境）的地方使用干潤滑劑。干涂層，例如二硫化鉬或二硫化鎢，經(jīng)常打磨在軸承的球和滾道上，與未潤滑的軸承相比，運轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，運轉(zhuǎn)速度比較高。這些涂料還耐水和稀酸。在要求低潤滑性的地方使用低粘度的油脂，例如
發(fā)布時間：2020-01-12 點擊次數(shù)：93
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在顯微鏡下觀察時，走線槽的細(xì)微表面有峰或高點，稱為凹凸。理想情況下，油膜會分開的運動的組件并防范這些表面相互接觸。實際上，潤滑設(shè)備取決于軸承類型，機油粘度，負(fù)載和速度，會發(fā)生不同程度的分離。它們被稱為邊界摩擦，混合摩擦和流體摩擦。在邊界潤滑
發(fā)布時間：2020-01-12 點擊次數(shù)：90
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潤滑設(shè)備的間隔應(yīng)比較多，以便在GSL之前將新的潤滑脂添加到軸承中。如果間隔太長，則薄膜厚度會減少，從而導(dǎo)致軸承磨損和損壞。對軸承重新潤滑時，新的注脂會導(dǎo)致溫度升高，因為新的潤滑脂會增加軸承的阻力。這是暫時的，軸承溫度通常會恢復(fù)到正常水平。在
發(fā)布時間：2020-01-12 點擊次數(shù)：72
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然后控制柜需要潤滑設(shè)備的下一個點，并重復(fù)上述過程，直到完成整個潤滑脂供應(yīng)周期。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)將采取措施進(jìn)行處理。該潤滑系統(tǒng)將科學(xué)分配潤滑脂的思想和在時間和數(shù)量上的潤滑納入了潤滑脂的設(shè)計和制造中。將大型設(shè)備的潤滑帶入基于控制和監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布時間：2020-01-08 點擊次數(shù)：115
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潤滑設(shè)備可以容納和分配用于機械和零件的需要潤滑。集中潤滑系統(tǒng)將潤滑脂和機油以固定的間隔施加到特定零件上，也稱為潤滑點。這些系統(tǒng)可以幸免人為錯誤并提供潤滑。潤滑配件通常是附接到分配器上的螺紋組件，可以將油脂涂抹到機械和零件上。它們也稱為油族配
發(fā)布時間：2020-01-08 點擊次數(shù)：84
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集中式輸送機潤滑系統(tǒng)已聯(lián)網(wǎng)，可以適當(dāng)潤滑多臺輸送機，從而拖長了鏈條的使用壽命并增加了生產(chǎn)效率。它們由一個電源和輸送機潤滑箱單元組成，該單元連接到一個主機單元網(wǎng)絡(luò)，每個單元位于每個傳輸線上。與當(dāng)今使用的某些潤滑方法不同日常機械潤滑任務(wù)的問題很
發(fā)布時間：2020-01-07 點擊次數(shù)：93
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雙線潤滑系統(tǒng)為大型設(shè)施而設(shè)計。兩個主管通過壓力將潤滑脂/油輸送到任意距離，并且從主管分支的管道進(jìn)行潤滑。該系統(tǒng)用于在工廠設(shè)施中自動/集中潤滑，例如軋制線，高爐和發(fā)電廠。該系統(tǒng)適用于煉鐵/軋制機及設(shè)備，壓機，起重機/輸送機及貨物裝卸機，發(fā)電廠
發(fā)布時間：2020-01-04 點擊次數(shù)：72
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為分離和在線監(jiān)測潤滑劑中的懸浮顆粒提供了指導(dǎo)。與同類綜述論文相比，本文指出超聲分離方法具有實時性，對于大型精密機器的顆粒分離具有重要的應(yīng)用價值。為分離和在線監(jiān)測潤滑劑中的懸浮顆粒提供了指導(dǎo)。在一些重工業(yè)和制造業(yè)中，維護(hù)和停機造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)
發(fā)布時間：2020-01-07 點擊次數(shù)：104
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小的壓縮機中，潤滑設(shè)備可能由位于每個主軸軸承處的單獨油浴組成。在大型壓縮機中（例如，防撞設(shè)計），提供了一種牢靠的系統(tǒng)將機油注入到于主壓縮機殼體的每個小齒輪軸上的里面可傾瓦塊軸承中。在正向潤滑系統(tǒng)中，通常使用齒輪泵在壓縮機內(nèi)提供清潔油的正向。
發(fā)布時間：2020-01-06 點擊次數(shù)：97
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潤滑油和液壓系統(tǒng)的潤滑和液壓系統(tǒng)連續(xù)地在適當(dāng)?shù)膲毫?，溫度的組件提供清潔，涼爽潤滑和液壓流體和流動。潤滑用于航空衍生型燃?xì)廨啓C的系統(tǒng)與工業(yè)燃?xì)廨啓C的系統(tǒng)的不同之處在于，在工業(yè)燃?xì)廨啓C中添加了清掃（真空）系統(tǒng)，以便在飛行條件下將潤滑油返回油底殼
發(fā)布時間：2020-01-06 點擊次數(shù)：80
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液壓裝置領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種液壓裝置，潤滑設(shè)備其用于使液壓致動器工作的液壓油被油冷卻器過度冷卻。已知一種液壓裝置，該液壓裝置構(gòu)造成使得操作液壓致動器的液壓油被設(shè)置在通往液壓油箱的油路中的油冷卻器冷卻。在從液壓致動器到液壓油箱的回流管的設(shè)置有分
發(fā)布時間：2020-01-05 點擊次數(shù)：71
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一種液壓裝置，其潤滑設(shè)備包括多個液壓缸，潤滑設(shè)備同步裝置，該同步裝置具有與所述液壓缸數(shù)量相同但容積遠(yuǎn)小于所述液壓缸的流體腔的流體腔。每個流體腔在所述腔內(nèi)包括同步活塞，很多所述活塞被牢靠地連接在一起，從而使得活塞能夠同時操作，并且輸送閥的數(shù)量
發(fā)布時間：2020-01-05 點擊次數(shù)：79
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潤滑設(shè)備是一種使用液體將壓力從一個點平均傳遞到另一個點的裝置。液壓機是使用液體動力來完成簡單工作的機械和工具。重型設(shè)備是一個常見的例子。在這種類型的機器中，液壓流體在整個機器中傳輸?shù)揭簤厚R達(dá)和液壓缸，并根據(jù)存在的阻力被加壓。流體由控制閥直接
發(fā)布時間：2020-01-04 點擊次數(shù)：63
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潤滑設(shè)備有自動或手動的嗎？許多類型的潤滑設(shè)備中重要的組件是潤滑劑儲存器，泵和過濾器。也稱為潤滑油儲存器，有時也簡稱為儲存器，潤滑劑儲存器是潤滑油從潤滑區(qū)域返回后儲存在其中的區(qū)域，而泵用于將潤滑劑移動通過系統(tǒng)并進(jìn)入?yún)^(qū)域需要潤滑的。使用過濾器來
發(fā)布時間：2019-12-27 點擊次數(shù)：99
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潤滑設(shè)備由不同類型的機械組成，用于為移動和旋轉(zhuǎn)的機器件和組件提供適當(dāng)?shù)臐櫥?，以減少摩擦并增加生產(chǎn)率。潤滑設(shè)備，因為機器配件通常需要恒定的潤滑液，例如機油和油脂，潤滑設(shè)備可以在適當(dāng)?shù)臏囟?，粘度，流速和壓力下提供潤滑液。作為工業(yè)應(yīng)用（例如制造，
發(fā)布時間：2019-12-27 點擊次數(shù)：69
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泵和儀表服務(wù)為潤滑設(shè)備提供的產(chǎn)品品種之一。多年來，我們已經(jīng)與潤滑客戶合作，因此我們知道哪種產(chǎn)品適合您。那么什么是潤滑劑？正確使用對潤滑劑有何影響？本文將通過介紹潤滑的基礎(chǔ)知識來回答這些問題，我們將討論潤滑劑如何清掃摩擦，潤滑劑的物理和及潤滑
發(fā)布時間：2019-12-25 點擊次數(shù)：72
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通過這種允許的監(jiān)控，例如，可以防范潤滑潤滑不足。與現(xiàn)有技能不同，在潤滑劑分配器中監(jiān)測活塞的運動以監(jiān)測潤滑系統(tǒng)的正常運行，在潤滑點的壓力測量是潤滑系統(tǒng)運行的牢靠的指標(biāo)。如果每個潤滑管路都配備有止回閥，則在潤滑管路中存在一般的特征壓力，該特征在
發(fā)布時間：2019-12-07 點擊次數(shù)：131
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根據(jù)本發(fā)明，可以在泵和換向之間的壓力管線中提供另一個壓力傳感器，以使得泵和端部壓力監(jiān)控器之間的壓力損失。該潤滑點或每個潤滑點都配備有關(guān)閉潤滑管路的止回閥，該止回閥允許的潤滑劑壓力水平。通過提供一個止回閥，在潤滑管路中的壓力傳感器上測得的壓力
發(fā)布時間：2019-12-04 點擊次數(shù)：104
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潤滑劑管路中的壓力值過高表示軸承堵塞，并且在潤滑點沒有分配潤滑劑或潤滑脂太少。另一方面，如果壓力值太低，則表明潤滑管路泄漏。根據(jù)根據(jù)本發(fā)明的潤滑系統(tǒng)的的實施例，其潤滑設(shè)備具有用于調(diào)節(jié)的控制器，該連接至潤滑管線中的壓力傳感器。通
發(fā)布時間：2019-12-04 點擊次數(shù)：119
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已知具有兩線系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過換向器連接到潤滑設(shè)備用于供應(yīng)潤滑劑的泵。在相反的情況下，的供應(yīng)管線交替地被加壓或釋放，從而通過潤滑管線將潤滑劑輸送到潤滑點。潤滑管線通過潤滑劑分配器連接到系統(tǒng)，其中在潤滑劑分配器中布置了一個可移動的活塞
發(fā)布時間：2019-12-02 點擊次數(shù)：100
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長期使用系統(tǒng)可能會導(dǎo)致腐蝕或老化，并潤滑設(shè)備產(chǎn)生異物。在使用液壓油和齒輪油的情況下，沉淀物會因劣化而積聚，例如污泥。內(nèi)燃機會產(chǎn)生過多的煙灰，因此很可能會縮短系統(tǒng)的壽命并使它們無法正常工作。因此，潤滑劑本身可以肥皂等異物。密封是為了彌合系
發(fā)布時間：2019-12-02 點擊次數(shù)：102
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智能油脂分配器收到訂單并在相應(yīng)的點開始油脂供應(yīng)循環(huán)。流量計實時監(jiān)控每個點的油脂供應(yīng)量。當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)值時，潤滑脂供應(yīng)過程將在該點停止。然后控制柜使得需要潤滑脂的下一個點，并重復(fù)上述過程，直到完成整個潤滑脂供應(yīng)周期。如果潤滑設(shè)備系統(tǒng)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)
發(fā)布時間：2019-11-30 點擊次數(shù)：105
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變速箱密封模塊還具有電子窗，可實現(xiàn)電子換檔控制。這項獲得的窗戶連接器技能潤滑設(shè)備減少了零件的復(fù)雜性，增加了組裝的便利性，同時減少了潛在泄漏路徑的風(fēng)險。智能集中潤滑系統(tǒng)是由汽車技能有限公司開發(fā)和制造的潤滑系統(tǒng)。它以的潤滑脂量和預(yù)定的間隔潤滑某
發(fā)布時間：2019-11-30 點擊次數(shù)：93
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每個單元都配有8個潤滑芯，2個氣缸油和伺服油管路系統(tǒng)以及一個4/2電磁閥，用于伺服油流。從曲軸角度傳感器接收到信號后，在正確的位置，即在活塞環(huán)組之間，WECS允許電磁閥打開并通過伺服油。這繼而擠壓活塞并輸送儲存在針管通道中的油。潤滑系統(tǒng)具
發(fā)布時間：2019-11-27 點擊次數(shù)：90
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由于軸承中的能量損失取決于所提供的潤滑，因此會產(chǎn)生一個問題，即軸承中的摩擦力是否可以通過根據(jù)負(fù)載，速度或環(huán)境條件而改變潤滑條件來減少。鑒于能源的和成本以及社會對能源問題的認(rèn)識，工業(yè)上很多減少機器能耗的經(jīng)濟(jì)上合理的手段都受到歡迎。
發(fā)布時間：2019-11-27 點擊次數(shù)：87
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機器中潤滑點的分布和數(shù)量需要使用潤滑系統(tǒng)。開發(fā)這項技能時，主要的是很多的潤滑。當(dāng)時，潤滑劑消耗和系統(tǒng)監(jiān)控不是優(yōu)先事項?？梢缘剡_(dá)到了牢靠的潤滑水平，但是沒有不錯地使用潤滑劑，并且潤滑設(shè)備故障診斷。憑借其獲得多區(qū)域系統(tǒng)，為系統(tǒng)的效
發(fā)布時間：2019-11-27 點擊次數(shù)：97
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自動潤滑系統(tǒng)在設(shè)備和機器運行時頻繁地提供一樣的潤滑。如果沒有適當(dāng)?shù)臐櫥O(shè)備，則由于摩擦和加熱導(dǎo)致磨損和損壞，因為手動向關(guān)鍵軸承點供應(yīng)過少或過多的油或油脂。此外，手動潤滑需要停止運行活動-停機時間對于制造商和運營經(jīng)理來說是隱藏的成本。因此
發(fā)布時間：2019-04-28 點擊次數(shù)：151
